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たぐ86のブログ一覧

2019年02月26日 イイね!

やっと…




久々の更新です。

今のウェーバー、

なんかこう、
詰めれないと言いますか、
納得いかないとこがありました。
この個体はこんなもんと
割り切ってたつもりでしたが…

何か見えるかもと
前後入れ替えたりして
逆にかなーり調子を崩しwww

でさらにゴソゴソして
よーーーやく、
納得いくとこまで来ました、

で、外したついでに
アウターベンチュリーを
32から元々の36へ。

メイン域への切り替わり?付近で
微妙〜に谷間が見え隠れしますが、
まぁ気にしなければ特に支障なしなレベル。

それより、
アイドリングから動き出し、
低回転の巡行が断然良くなりました。
何がって、
普通〜に乗れますwww
↑コレ意外と簡単そうで難しい

回せばベンチュリー大きくした分、
よく回る!

やはり4A-Gはこれ。

てゆーかやっとスタート地点に立った気がしますwww




Posted at 2019/02/26 08:53:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハチロク
2018年11月15日 イイね!

第6回 阿讃AE86走行会写真

第6回 阿讃AE86走行会写真お待たせしております・・・

第6回 阿讃AE86走行会の写真、
まだまだ少ないですがアップしました。

随時、ここにアップします〜

http://photozou.jp/photo/list/2105649/9211177
Posted at 2018/11/15 18:43:44 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハチロク | クルマ
2018年11月05日 イイね!

第6回阿讃AE86走行会

第6回阿讃AE86走行会阿讃AE86走行会に行ってきました。
例年通りカメラマンとしてw

「偶数回は雨が降る」というジンクスが
いい方向で破られて当日は晴れ。
山なので朝晩は冷えるものの、
昼間は上着がいらないぐらいの陽気でした。

何がって今回、
旧車メイン雑誌の
Gワークスさんが取材に来られました!

で、合間でOさんと一緒に、

エマルジョンこれにしよう、
メインはこうしよう、

と、daiさん号のキャブセッティングと言いますか、
お手伝いが楽しかった!

やはりキャブって楽しすぎますw


で、当日の写真ですが、近日中に公開したいと思います。
今しばらくお待ちください。

取り急ぎでざざっと数枚。


当日参加された皆さま、
お疲れ様でした!














Posted at 2018/11/05 16:33:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | ハチロク | クルマ
2018年10月23日 イイね!

あと少し…

あと少し…アウターベンチュリー交換後
アイドルジェットを薄めにしましたが、
アクセルの踏み方や天候?の違いで谷間が見え隠れするので、
濃いめ方向に変更しました。

結果、乗りやすい!!!

んですが、

アイドリング〜極低回転にてアクセルを少し煽ると、
カブり気味になってしまいます。

元々、45番のポンプジェットが入ってまして、
さらにディスチャージバルブも戻り側の穴が髪の毛ぐらい
(10番ぐらい?)のものが入ってます。

要するに、
ポンプ系統の燃料が濃過ぎのようです。

ポンプジェットを30か35番程度に替え、
ディスチャージを80〜100番程度にすれば、
この辺りは良くなるんじゃないかと思ってます。

が、

手持ちがないので後日注文したいところ。

あと少し!

で、あと少しと言えば!

↓こちらもあと少し!
Posted at 2018/10/23 10:05:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハチロク | クルマ
2018年10月13日 イイね!

交換〜♪

交換〜♪左が36、右が32

普通なら右を左に替えるかと思いますが、
ワタシの場合は逆で、左を右に変更。

結果、
走り出しから巡航など、
低回転域の谷間がほぼなくなりました。
引き換えに高回転は悪くなってそうですが、
そもそもそこまで回すことがないので

全く確認せずwww

で、
アイドルジェットも
少し薄めに替えてみましたが、
イケてそうです。

うん、乗りやすくなった!
Posted at 2018/10/13 21:00:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | ハチロク

プロフィール

「第6回 阿讃AE86走行会写真 http://cvw.jp/b/834542/42187288/
何シテル?   11/15 18:43
「TAGU's HOMEPAGE」を閉鎖後 ほどなくしてハチロクは一時冬眠。 ノーマルエンジンにて復活後、 今でも楽しさが忘れられないキャブ化。 人生初の全...
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