夏用の足にしました。

スノーシーズンで、純正の足が終わりました。




更新の時期でもあったので、色々調べたののですが、

やっぱり、組んでみたかったのは、車高調正式です。





久しぶりに学生時代の友人宅を訪問です。








今日は天気が・・・・・！暑くなりそうです。






調達した持ってきた部品を開梱します。












足回りの交換も、８６時代以来なので15年ぶりです。










砂利の上ですが、足の交換ですからそれほど苦になりません。

















サクッと外して、（ここまでかなり手こずりました）交換します。
















組み替え完了ですが、こちら右側の絵。










つづいてリヤ側に入ります。









８６時代は、簡単に済ませていたリヤ側ですが、

GCは室内からのアッパーマウントへのアクセスです。

工具もなかなか入りません。ディープが重宝しました。









足固定のボルトもかなり硬くしまっています。

手工具でやっていたら、体がボロボロです。

インパクトで緩めます。








リヤを交換して足のの交換作業完了です。





















着地状態のリヤ足ですが、ヘルパースプリングは、圧縮状態です。






段差があれば、伸び縮みして、

音がしそうです。。。














純正の足から比較すると結構下がりましたね。。。。


フェンダーに干渉しそうです。


爪折りが必要になりそうだな～。