トヨタ パブリカピックアップ デラックス 1985年式／走行7.5万km／京都府／本体78万円

【トヨタ パブリカピックアップ デラックス 1985年式／走行7.5万km／京都府／本体78万円・総額89.4万円】

父が これのセダンに乗っていました 私はほぼ 記憶にないです




1985年式パブリカピックアップデラックスは、全長3860mm・全幅1490mm・全高1390mm、車両重量680kgの軽量ボディを備えた昭和期の小型商用ピックアップです。エンジンは4K型1290cc直列4気筒で、電子制御のない純アナログ設計により、整備性と耐久性が高い構造です。駆動方式はFF、トランスミッションは4MTとなり、荷台積載量は500kgが確保されています。


走行性能は低回転域の粘りが特徴で、軽量ボディと相まって街中での加速は扱いやすく、機械的反応が明確なため運転感覚は非常に素直です。0–100km/h加速の公表値はなく、同型4Kエンジン・680kg前後の重量帯から推定すると一般的な商用1.3Lクラスと同等の動力性能となります。4MTはストロークが長く、昭和期特有の節度感のあるフィールです。



操舵系は油圧式ステアリングで反応は自然で、前輪荷重が軽いため低速域では扱いやすさが際立ちます。サスペンションは商用のため硬めで、積載時に安定感が高まる設計です。足回りはシンプルで耐久性が高く、整備性にも優れています。



外装は直線基調の昭和レトロスタイルが特徴で、年式相当の錆・エクボ・タッチアップ跡が各所に確認されています。右フロントインサイドパネルの歪みにより修復歴扱いとなりますが、構造部の状態は保持されており、継続使用に支障がある損傷は記録されていません。荷台3面には使用歴相当の凹みや変形があり、実働車としての経年を示すコンディションです。




内装はシンプルなアナログ設計で、右ステップのスレ、ルーフの弛み、灰皿まわりの経年劣化が見られます。ブレーキペダルゴム欠品も確認されていますが、全体としては昭和車として良好な状態を保っています。シート状態は想定以上に良好で、破れや著しいヘタリはありません。

安全装備や運転支援装備は新車時仕様に準じておらず、現行基準のADAS等は備わりません。現車の装備はハロゲンヘッドライト・ETC・ドライブレコーダーが確認されています。

整備状態は2025年1月時点でバッテリー・ブレーキパッド・オイル・タイヤの点検が実施されており、消耗品の残量も十分です。主要機関に異音・異常振動の記録はなく、現状は安定稼働が確認されています。なおメーターが5桁式のため、表示距離は巻き戻し可能性の注意事項付きです。

特記事項として、NOx・PM法対象外のため都市部使用に制限があり、リサイクル料金未預託車となります。修復歴は右フロントインサイドパネルの歪みに起因します。

終盤として、本車両は昭和期の小型ピックアップとして希少性が高く、実働クラシックとして魅力のある個体です。現行車にはない素朴な運転感覚とレトロデザインを味わえる点が特徴です。