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ぬぬがたの愛車 [スバル インプレッサハードトップセダン]

   

整備手帳

作業日：2013年7月20日

エアバックの活かし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エアバックの活かし
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ハンドルを交換して、
エアバックつきだったのですが、
エアバックの接続端子がGCとは違います。
その為、スパイラルケーブルを安価に入手。
2004年のR1のものです。
2
エアバックの活かし
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なんとなく調達した、この部品。
端子形状が、ぴったりです。
3
エアバックの活かし
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このとおりの形です。
4
エアバックの活かし
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新しく取り付けたハンドルエアバックの
端子にジャストフィットしました。
5
エアバックの活かし
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早速、GC側の配線に接続します。
エアバック警告灯を消すために取り付けた、
抵抗を取り外します。カプラが邪魔なので、
配線を切断して新しいカプラをジョイントします。
6
エアバックの活かし
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サクッと接続して作業完了です。
7
エアバックの活かし
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配線はジョイントして、なれない半田接続して完了です。
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