ミッション不調の対処

車検からおよそ一年に亘るミッションの不調。
令和の時代に、1→2変速時にダブルクラッチを踏むという事態が続いていた。
車検で使われたギヤオイルはワコーズのRG7590。天下のワコーズ、秋で涼しいから硬いのか程度に思っていたが、この盛夏の間も相変わらずで。
どうにかならんものかとたどり着いたiron3さんの記事に答えがあった。さらによく調べたら、なんとGL-5は上位互換に非ず。知らなんだ。
それならばと調べたところ、GL-4にあまり選択肢がないなか、N純正の75-85を見つけた。
さっそく近所のN系ディーラ(親会社の異なる)二軒に問い合わせてみたところ、異口同音に(おそらく内容に関わらず)『ルノー車は(知らないから)できない』と。
メーカの資本関係もない、他の国産ディーラが、知らないながら見てくれるというのに、何という体たらく。お前んとこなんか潰れてしまえと念じて終話。
けっきょく、車検を通したショップに、取り寄せてもらい交換。
こうして、ダブルクラッチの要らないメガーヌがようやく戻ったのだった。
ODO 67,300km