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天河 京の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2019年4月20日

バイキセノンプロジェクター化!(プロジェクター取り付け編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ヘッドライトをばらしたら、いよいよプロジェクターの取り付けに…

タイプRやRA用のヘッドライトはH4Rで、普通のH4は入らないんですが…

キットに入っていたH4アダプター…

赤丸の部分を少し削ったら入りましたw

青丸の部分でプロジェクター本体の位置(主に光軸)を固定するんですが、日本光軸とはなっていましたがおもいっきり左上がりになるみたいなのでここも削ります。

付属のナットでガッチリ固定できるので問題ないです。
2
HIDバルブを空焚きします。

リレーハーネスやバラストはイエローHIDで使ってたものがそのままカプラーオンだったんで少し楽できましたw←
3
CCFLはポジションランプの配線から分岐させてインバーターを取り付け…


ばらしたものを組み立てて完成です!



…目力パナイ…
4
スモールオンでCCFL点灯…
5
ヘッドライトも点灯…
6
カットラインもはっきり出て夜の運転も安心にw


光軸は家の近くの除雪ステーションのシャッターを利用して調整しましたw←

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この記事へのコメント

2019年4月30日 7:16
純正はグレアひどいですよね…
自分も純正+LEDから、海外製プロジェクターヘッドライトに変えました
カットラインがでてるのをみるとちょっとワクワクします(笑)
コメントへの返答
2019年4月30日 7:50
純正+HIDでも悪天候の時は特に見えづらいですからね…

きれいなカットラインで夜の運転も楽しみになりますねw
2020年2月27日 15:17
はじめまして。H4が少しの加工で取り付けられたと拝見しましたが、HI LOW切り替えが出来るのですか?
コメントへの返答
2020年2月27日 15:22
はじめまして!
もちろんHI LOWの切り替えもできますよ~(^-^)v
付属のリレーハーネスでできたはずですね。
2020年2月27日 18:21
ありがとうございます。純正がH4なもので、プロジェクター化もH4でしたいと考えております。プロジェクターはどのように探したら良いかアドバイス頂けませんか?

色々自分なりに検索しているのですが、どれもH4対応、バルブはH1とかアダプター使用とかで知識不足で理解出来ません。
コメントへの返答
2020年2月27日 19:33
車体側のヘッドライトがH4ならH4のアダプター、H7ならH7のアダプターを使用してプロジェクターを固定するんですよ。
バルブの大きさの関係で使用バルブはだいたいがH1バルブというのが多いと思います。
あとはイカリング付きかHIDかLEDか…その辺りは好みで選ぶ感じかな?
2020年2月27日 20:07
丁寧にありがとうございます。

純正のままH4でHIDを使い、イカリング等の機能は要らないのですが、ネットでなんと検索すればよろしいでしょうか?
コメントへの返答
2020年2月27日 20:26
バイキセノンプロジェクターで検索すると自分が使ってるような物が出てきます。
ただ、純正のH4バルブは使えなくなって、キットに付属してるバルブを使用する形になります。

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248.50 Km 4 時間 24 分、
バッジ21個を獲得、テリトリーポイント160pt.を獲得」
何シテル?   05/19 02:39
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