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画像は以前に溶接したマフラーステー（車体側）です。

マフラーを吊っているステーではなく、振れ止めのステーなので普段はそんなに力はかかっていないんですが・・・

割れた原因は、オーバーホールにともなうマフラーリアピース脱着の際に、固定のボルトがなかなか外れずこじってステーに力がかかったのが原因かと・・・

次回オーバーホールは今年の冬の予定ですが、脱着の際はステーに負担がかからないよう気をつけねば・・・

その前にまた割れたりして（汗）