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大福★の愛車 [KTM 690 DUKE]

整備手帳

作業日:2023年3月19日

リアブレーキパッド交換(2回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアブレーキパッド交換の備忘録です。
先日車検を受けた際、限界との指摘を受けての交換です。
2
片減りしてるとの指摘を受けていたので外してみたところ、こんな感じでした。
ピストン側は溝が残っているのに反対側は溝も無くなってました。
パッドの残厚は5.35mmに対し2.45mm。
純正のパッドを交換した時はこんなに片減りしていなかったので、組み方が悪かったのでしょうか・・・。
3
新品のパッドとの比較。
今回も通販で買った安いヤツです。
送料込み1564円。
前回のパッドは1300円弱だったので200円upです。
前回のパッドは10000km程もちました。
効きも問題無く異音などもありませんでした。片減りはパッドでは無く組み方の問題かなと思ってます。
今回、新品と比較して気付いたのは、新品の方がベース(?)のプレートが厚く、実パッド厚は新品状態で薄い感じです。
新品パッドのベースプレート厚:4mmに対し旧パッドのベースプレート厚:3.2mmです。
測定したところ、パッド厚は5mmだったので、旧パッドの片減りしてない方のパッド厚の方が0.25mm厚い・・・。
耐摩耗性が判らないので、マメにチェックしなくては。
4
交換時走行距離:22298km

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