車検対応整備　タイヤ編　其の壱

もうすぐ車検のインプ君。
タイヤの山が心もとないので、
車検を機にタイヤ＆ホイールを交換しました。

どうせ交換するなら同じサイズは選びたくないひねくれ者の私。
215-40-17 7.5J offset52から
235-40-17 8.0J offset44へサイズ変更です。

インプの自由度の少なさを知っている方は
「そんなサイズ入るのか？」
なんて思う方も多いでしょうか、
「入らなきゃ、フェンダー叩けばいいじゃん♪」
のノリで上記サイズを選択です。
なんだかんだ言ってもカッコも大切ですから。(笑)

結構イイ感じです。
イメージしてた通りでうれしいなっと♪

・・・が、やはりフェンダーと干渉しました。
想定の範囲内というか、当たり前ですよね・・・。

こんなんだから、走るとモロ当たります。
でも意外とリアだけしか当たらなかったっす。
まぁ、街乗りでちょこっと乗っただけなので
荷重を掛けたらフロントも当たるかもなぁ。

とりあえずはリアだけ応急処置(恒久対応かもしれないが・・・)

プライベーターの秘密兵器、フェンダー叩き出し治具です。
・・・えぇ、一般的には『ハンマー』と呼ばれているモノですが・・・。

そのままだと塗装がやられてしまうので、
スペシャルプロテクターを装着します。

・・・えぇ、一般的には『軍手』と呼ばれているモノですが・・・。

我が身を犠牲にして頑張ってくれた『軍手』くん。
その甲斐あって、とりあえず街乗りレベルでは当たらなくなりました。
サーキットレベルでは確実に当たりますが・・・。

とりあえず今回は街乗り出来るレベルの応急処置なので
恒久的には180度爪を折ったヘミング状態にしたいので
追々レンタルガレージに行って爪折り治具を使い
きっちり爪折り＆ぷちブリスターフェンダー化します。

っていうか、車検対応でタイヤを買ったのに
車検に対応していないモノを敢えて選択する自分って・・・。