来週寒いという予報が有りますが、もう雪や凍結の可能性は低いだろうという判断から例のブツを装着することにします。
まあ本音を言うと、早く変えたい&しばらく予定が立て込みそうで暇が無いから。
と言うことで、明日マフラー&ラムエアーシステムを装着します。
DIYでと言いたいところですが、時間&力や技術も無いのでショップに任せます。
ラムエアーは最初自分でやる気満々でしたが、届いて取説見てからちょい自分には厳しいか?と思ったのでショップの余裕があるようなら頼もうかと・・・
マフラーは以下の状況。

う~んピカピカ。
今付けてるフジツボマフラーは、ちょい腐食有り。

ラムエアーシステムはこんな感じで発送されてきました。

緩衝剤たっぷり。
で開けてみると以下の部品が。




意外と思っていたより部品が大きかった(汗)
そして最近物欲がふつふつと沸いていて以下の物もポチッとな。

RALLIARTのアウトランダー用フロント・リアのブレーキパッド。
既に廃番の商品ですが、某オークションにて購入。
まだブレーキパッドは持つはずなので、今の純正?ブレーキパッドが摩耗したら交換予定。

こちらも同じく、某オークションにて落札したRALLIARTのハンドタオル。
これまた廃番商品です。

上記のハンドタオルのおまけ?として一緒に出品されてたRALLIARTのストラップ。

これまた、メーカー廃番商品。
開封して無いので分からないでしょうが、RALLIARTのジャケット(3L)です。

上のジャケットと一緒についでに購入したRALLIARTのエンブレム。
さて、明日の装着が楽しみです。

昨日、土曜日に行った大阪オートメッセの戦利品である、ハセプロさんのマジカルハンドルジャケットを装着しました。同行された方々が次々と装着されていく中、てこずってました(汗)
日曜にランダーで外出して帰ってから、装着していた初代マジカルハンドルジャケットを外しました。エアコンで室内もそれなりに暖かくなっていたので比較的スムーズに取り外しは完了。しかし、車庫の中に置いておいた新型マジカルハンドルジャケットは冷えていて固く破損しそうだったので、装着断念。月曜日に会社から帰るときにエアコンでガンガンに暖めて装着することに・・・
と言うことで久し振りにハンドルカバー無しで出勤。こんなにハンドル細かったっけ(笑)
そして、仕事を終えての帰宅の途に。そこで、エアコン風量&温度もMAXで右一杯に回して走行すること、約1時間。室内は装着している時計に付属している温度計機能で、室温37℃近くまで上昇。家に着いてエンジンをOFFにしてからハンドルジャケットと格闘開始。
10分位格闘して汗だくになりながら何とか装着。日頃の運動不足&筋力不足を感じることに・・・
中心で左右対称になっていなかったので2回位やりなおしたのは、聞かなかったことに(笑)
そして今日通勤で使ってみての感想。
ウレタン部分にあるデコボコ?(何て言えば良いんだろう?)に手をかけれるのでグリップしやすい。またハンドルを軽く切る際も、そこに力を掛けて小さい力で切れるので楽。思っていたより良い感じ。
欠点と言えば、前の型のも、そうだけどカーボン部分は少し滑りやすい。しかし前の型より今回の方が滑りにくいと思う。後、片手でハンドルぐるぐる回して小回りする際にデコボコが有って回しづらいかな?ただしこれは慣れれば何とも無くなるでしょう。
よって今回の新型マジカルハンドルジャケットは、買ってみて損は無い製品だと思います。見た目もかなり良いしね。
どうでも良いけど最近使っていないカー用品が結構車庫に転がっているので、近いうちにブログで欲しい人を募ってみようかな~とか考え中。
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