ランダーズのブログ一覧

納車2か月で6000km走破したので、本日Dへ行きオイル交換＆オイルエレメントの交換を行いました。ハーティーメンテに入会しているので、ハーティーメンテに付属のオイル交換＆オイルエレメント交換にて行いました。
本来なら、6か月点検と一緒なんですが、6か月どころか2カ月で距離の目安5～6000kmを走破したので、ハーティーメンテでやるか、実費でやるかどうするか、営業マンに確認されましたが、大分早いですが6カ月点検と一緒にやってもらいました。（実際は2か月だけど・・・）

点検とオイル交換とで1時間位かかるとのことでDで待っていたら親父から電話が。
電話に出てみると、「タイヤが届いたんだが・・・」との連絡。
もう少し早く届いてくれれば良いのに、既に家を出てDに到着済み。しかもほんの少し前にピット入り。パジェロ再出動不可（汗）
ついでにタイヤ組み替えてもらうのに都合が良かったので、親父に頼んで、Dまでタイヤを持って来てもらうことに。
その後、無事エルグランドに積載されたタイヤが到着してから組み換えを依頼。

組み換えが完了して、純正ホイールにスタッドレスタイヤ組み込んでパジェロに装着完了。これで安心して雪道＆凍結路に望めます（笑）
自分の住んでいる方は、盆地になるので意外と冷え込みがきついこともあります。
以前に－13℃を観測したことあり。
毎日通勤に使うこともあり、スタッドレスタイヤは必須の地域＆使用条件です。
通勤に使わないサンデードライバー（雪降ったら外出しない）なら別にスタッドレスは必要無い地域だとは思います。

今年（来年？）は雪道繰り出したいなぁ～!!
スタッドレスに変えてから少しだけ走ったものの、以前のアウトランダーはスタッドレスに変えたら結構ロードノイズが響いていた（夏タイヤでも大して変わりませんが・・・）もののパジェロはタイヤ変えても走行中のロードノイズは大して変わらず。むしろ夏タイヤより静かかな～。まあ少しの距離なのではっきりとは言えませんが。

ディーゼル車なので、ガソリン車と比べても多めに消音材などを使っているでしょうし、さらに自分のパジェロの場合ロックフォードのプレミアムサウンドシステムを付けていることもあり、デッドニングがさらに施されている関係で大分静かなんでしょうね。
初代アウトランダーは、80km/h位で走っていると結構ロードノイズががひどくオーディオの音楽が聞きづらくなっていましたがパジェロは殆ど気になりません。むしろディーゼルエンジン音の方が五月蠅い（笑）

さて、まだまだ欲しいものは有るが、先立つものが無いのでしばらくは我慢しなくちゃね～。