純正助手席を加工してリクライニング

シートレールがオフセットできればギリギリ収まるかな～？とか…
どのみち内側がスレちゃうからいっしょかな（笑）

いらっしゃいませ～＼(^o^)／

微妙なトコロですね～。

あと、シートベルトアンカーは
シート取付ボルトと共締めです。
コレがあたって後ろにスライドしなかったんで…。

リクライニング部分のカバーは
取り外すことになったんですけど
社外シートカバーのおかげで
ほとんど隠れて見えません(笑)
ココはすごくサビやすいんで
防錆スプレーを吹いときました。

すご～い
俺のもお願い致しますm(_ _)m(笑)

いらっしゃいませ～＼(^o^)／

必要な材料、工具、
そして「ヤル気」があれば
誰にでもできますよ～

まぁ、自分にもこれが足りなくて
約３ヶ月ほったらかしてたワケなんですが…(^ー^；)

これって、前にずらして後ろに倒せば・・・・・仮眠も楽になるかな？

(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
ぜひ、トライしたい作業ですな♪

いらっしゃいませ～＼(^o^)／

なりますYO～♪

最近になって気付いたというか思ったのは、敢えて助手席ではなく運転席側のリクライニング部分を使ったら…？ということなんです。

そうすると、ネジネジ部分が内側になってクリアランスが稼げて内装をカットしなくてもすむんじゃないかな～って…

ちかぢかモノが手に入ったらやってみたいであります！

自分もトゥデイの助手席リクライニング機構が手に入ったのでやろうと思っているのですが、ビートの背もたれ側のシートフレームが、トゥデイと違って、背もたれ全体を覆っているのですね...

そこで質問なのですが、これは座面との取り付け部を切断して、リクライニング機構を穴開けで、装着したのですか？？

助手席のシートバックとビート座面を取り付けてる金具？をそれぞれから外し
その取付穴にトゥディのリクライニング機構の穴が合うように穴加工したと記憶してます。
取付用に寸法の合うボルトや薄いナットを購入しました。
苦労して取付ができてもシートベルトアンカーボルトの干渉を考えないといけません。
自分は車体側樹脂パーツを削りました。