メーカー/モデル名 | ホンダ / N-ONE RS(MT_0.66) (2022年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
|
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満足している点 |
気軽に運転を楽しめます。 しかも良い意味で、運転を楽しんでいる時も結構スピード出て感はするのに、実そんなに出てないので、低速で運転を楽しめる車です。 FF初の6MTとの事で、郊外の空いている道で6速で走れば燃費は20キロ超えます。 |
不満な点 |
身長が高い人がMT車に乗る時限定のネガティブな部分ですが、シフトがインパネ近くにある為、座席をペダルが踏みやすい後方の位置に合わすと、シフトが微妙に遠くギヤチェンジ時の際に少しですが無理に腕を伸ばす必要があり、最適なドラポジが取れません。 |
総評 |
決してパワフルなターボエンジンではな無いですが、スムーズに上まで気持ちよく回り、気持ちよくスポーティな運転もできます。 ただ、良くも悪くも軽自動車の軽さは感じられず、普通車のコンパクトカーの乗り味ですね。 軽トラ以外では初の軽自動車でしたが、昔の軽のイメージとは全く違い、精度はイマイチですがレーンキープなども付いており色々驚かされる車です。 |
デザイン |
5
|
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走行性能 |
4
|
乗り心地 |
3
|
積載性 |
3
|
燃費 |
4
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価格 |
4
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