いくちゃん　(｀･ω･´)のブログ一覧

２０１２年８月１４.１５日と愛知県岡崎にて第一回ミニカサミットが開催されました。

この日に合わせ数日のシェイクダウンを済ませた愛機ミニカターボ（愛称無し）の初長距離走行。


エンジンはベアリング、ピストンリングなど新品にオーバーホールした手組みのエンジン。




「俺の組んだエンジンは絶対に壊れない」




高ぶる気持ちと「ホース抜けんるじゃねーの？」の心配を胸にいざ愛知へ出発！！




数分後・・・・



こ、工具はあったほうがイイよね・・・・( ;・ω・)




はいＵターン






必要最小限のマイツールを積み込み再出発。車はまだ慣らし運転のため4000ｒｐｍ縛りでの移動。雨との長き戦いながら午前一時、大津ＳＡにて就寝。



１４日午前６時３０分。フロントガラスに打ち付ける雨音と共に起床。やはり雨か・・・。


軽い朝食を済ませ愛知へ向け再出発。トリップメーターはエンジンを組んでから５００ｋｍ走行の表示を確認後レブリミットを4500ｒｐｍに設定。やはりターボ。登りなどが楽である。


集合時間にやや遅れながらもサミット会場へ到着。


雨の中出迎えてくれた男性が一人。ペ☆ヤングさんでした☆

出会うのはちょうど一年ぶり。この一年の間で急成長のミニカと彼。うん、若い力は素晴らしい。

周りの先輩の方々に揉まれ弄られ！？　ミニカを楽しんでるヤングスター。



サミット会場の微妙な反応の自動ドアが開くとそこにはホスト国代表ジャッキーさん、NAKAtecさん、チャオズさんがお待ちかね。

しばらくしたらう　ど　んさん、ぬっぺほふさん到着。　いざサミット開始！！


開始と同時に神様がお盆と共に降臨。さっきまでの豪雨はどこへやら・・・。


この奇跡は神の力そのもの





神パワー恐るべし

(つ-ω-)つ ～～～～☆～～～～～☆



まずはそれぞれの愛機の確認よりスタート。




ジャッキーさんのキラービー。ただならぬオーラを放ってる。キャンバー、ＮＥＷボンネット。何度見ても素晴らしい。




続いてはNAKAtecさんの愛機Ｒｏｓｓｏ。日本車なのにやはりイタリアンなオーラ漂わせている。深紅のボディがよりいっそう、そしてさりげなくジワジワと際立たせている。




そしてチャオズさんのミニカ。鮮やかなパープルの車体と純白のスーパーラップで足元を飾る。そして、内張り無しの軽量化に引き締まったレース車両のオーラを感じる。




お次はペ☆ヤングさんのミニカ。輝くゴールドのメッシュホイールにローダウンされた車両。心地よいエキゾーストノートがフレッシュマンカップの車両のオーラを感じさせずにはいられない。




シルバーに輝く車両はう　ど　んさんの車両。不慮の事故から不死鳥のごとく翼を広げ復活したミニカ。SPEED STAR MK-Iにボディとのバランス。リヤのフェンダーライン。このオーラは只者ではない。




そして、ぬっぺほふさんのミニカ。輝くＮＥＷアブソーバにマットブラックのホイールそして光り輝くセンターキャップ。LS社製フロントグリルが今にも走り出すという錯覚に陥るオーラを放ってます。



最後に自分のミニカ。　　　・・・・。　　田舎のオーラですね。




時刻はお昼を回り昼食タイム。場所を移動してＢＢＱスタート。とっても美味しかったです。




そして食事が終わったら各車両の試乗会。各オーナーが、それぞれの車両に乗り込んで自分の車との違いのチェックでした。自分は同じターボという事でジャッキーさんのキラービーに試乗。

うん。すべてが違う。挙動、安定性、クラッチの感覚。自分のミニカに無いものをすべて持っている。

サミット参加各要人も同じ結果。オーナーのこだわり。エンジンの特徴、性能。同じものが一つと無い。唯一無二の車。



皆、口を揃えて「方向性が掴めた。」進化の止まらない車両。それがミニカなのである。



その後は皆で三河湖へツーリングへ。

ここで右ヘッドライトが切れると言うハプニング発生。そこは某メカニック。鋭い勘と豊富な経験で対処する。



はいソコのあなた。叩いて直すなんて言わない約束でしょ？



そして旅館へ戻った所で忙しいスケジュール縫ってほりモータースさんが参加され夜の部がスタート。これがまた濃い内容で、内容はトップシークレットとさせていただきます。


そして翌朝。サミットの余韻を残しつつ朝食をしにジョ○フルへ移動。食事後は真夏のあなたの知らない世界大会開幕！？　



日本人形は鉄板でした。





そしてサミット終了。ここで自分は学生時代バイトしていた所へ顔見せ市内観光をして帰国の途に。



帰り道は4500ｒｐｍの制限解除。快調に渋滞で打ちのめされ約６時間の帰路でした☆



参加された皆さん本当にお疲れ様でした。そしてありがとうございました！！



次回は煮詰めてさらに進化をして参加したいとおもいます。








そして写真整理してましたら皆さんの車の写真が白飛びしていたという最悪な結果。見づらい写真など申し訳ございません。

並びに長文、駄文を最後まで見ていただきありがとうございました。

おまじない(笑)

恵方に向けて太巻きを投げつける…　　（ぇ





ちゃんと無言で食べましたよ（笑）





炒った大豆が好き♪　




こんばんわ～　いくちゃんです☆






毎年のごとく寒波なんぞがやってきて寒い日々を送っています。



極端な大雪なんかはＧＴＯが活躍しております。スノボに通勤になどなど、オーナーになって７年目にして雪道の走破性に驚愕（笑）





そしてミニカのＴ化の現状は…　




　


サクっとヘッドを下しました。さすが、先輩が乗っていたのでオイル管理がしっかりとしていてとても綺麗です♪




ピストンやヘッドなどはメタルクリーンをお湯に溶かしたので一日漬けておきます。みんな大好きメタルクリーン。



毎日仕事終了後に少しずつ少しずつ…


そんな今夜は




燃焼室と吸気排気ポートを真鍮ブラシをエアツールに取り付けて磨いておりました☆　



手がだるくなりました（笑）





と、まあゆっくりと進んでおります♪　

フレームなんかはまだ入手してませんのでとりあえずエンジン先行に作業は進めたいと思います。




元通り組めるのかしら？（爆

楽しい楽しい！？冬のシーズンでございます。


去年から今年にかけての山陰の豪雪もまたやってくるのかな？






(´･ω･`)





準備としましては、スタッドレス取り付け＆リップスポイラー取り外し。

ダウンサスはそのままで行こうと思います。



雪かかってこい！！



（ほどほどにね　苦笑）

それでいて、じっくりと計画が進行中。


出来るのか？ いや、出来るはずだ。




自信を持て。




情熱を持ち続けるのだ。