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Joe-coolの愛車 [ルノー キャプチャー]

整備手帳

作業日:2021年12月29日

とても危うかったエンジンオイル給油

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジン洗浄を含むリコール整備からはや半年。エンジンのフィーリングの悪化とカラカラ音が気になってオイル量を確認してみたところ、ゲージにオイルがつきません。
時折オイルを足していたつもりでしたが、最後に足したのは3ヶ月前で、それから3,000km近く走ってしまっていました。1.5Lくらいは消費しているものと思われます。
2
とりあえずの0.8L
3
まだまだな雰囲気だったので、さらに0.8L
4
入れすぎも怖いので0.4Lを2回いきました。
5
まだ下端にもなっていないような。
既に2.4Lも入れていたので、とりあえず翌日また確認することにしました。
6
翌日また確認するも、やはりゲージ下端くらいだったので、さらに0.4L。
7
するとようやく、下端から1/3くらいになりました。
トータル2.8Lも入ったので本当に驚きました。もう少しでエンジンを焼き付かせるところだったと背筋が寒くなりました。
オイル不足エラーもおそらく機能していません。

エンジンはとてもスムーズになり、カラカラ音も無くなりました。

もう少しで10万キロに届きますし、オイルも5W-40に替えてみようと思います。

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この記事へのコメント

2021年12月31日 11:03
焼き付かせる前に処置できてよかったですね。
私は空っぽになるまで気付かず、焼き付かせてしまったことがあります。(^^;
固体潤滑剤で気密性が上がりますから、二硫化モリブデンやグラファイト、テフロンなどの添加剤で改善するかも知れませんよ。
コメントへの返答
2021年12月31日 15:51
ホントに、危ないところでした。
個体によっては新しいうちから1,000kmあたり1L消費する場合もあるらしいので、距離による劣化だけが原因というわけでもないかもしれませんが、いろいろ試してみようと思います。ありがとうございます。

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