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雪月@とあるH.tの弁当運搬車両Rの"DYの後継機なので、やっぱり最近の買い物仕様でしょうかw" [ホンダ インテグラタイプR]

整備手帳

作業日:2024年3月19日

エアクリのメンテナンスをしてみよう3佳境編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
とりあえず、4時間位放置したら乾いてました。

乾いたら。オイルの吹付。

うすーく吹き付けるのがコツらしいです。
全体にな所。
ある程度で良いらしいですね。
(後は浸透して広がっていくんだとか)
なので、ある程度は吹き付けムラがあっても気にしませんw
2
エアクリ出来上がり。
こんな色だったんだなと、しみじみ
(⁠・⁠∀⁠・⁠)

余分なオイルは拭き取りマッスル。 んでしばしオイルの定着。落ち着くまで放置ががセオリーですが、ようは車にその日乗らなきゃ良いって事で(後この時も推奨は日陰でみたいなので)
3
生乾きのまま取り付け(爆)
自己責任でw

一応前車両でも予備が無かった時はこんな感じで必殺してたので、多分大丈夫でしょう?

とりあえずこの日は乗らない方向でw
4
ガボっとBOXはめ込み。
この時にやはりゴムのエルボウだったりホースだったりがズレました。
ということは、緩めたりクリップ外して無かった場合負荷がかかって最悪ブチっと切れちゃう感じとお見受けしました。

緩めたりしといて良かったぁ
(⁠゜⁠o⁠゜⁠;
5
ビスをセッツ♪
エンジンルームの下に落とさないように注意ですね。

今回ビスのスプリングワッシャーは使いまわしをしました。次回はワッシャー類を新品にした方が良いかもですね。(意外と馬鹿に出来ないスプリングワッシャーの新品交換)
6
仮止めまではドライバーで。
ロングドライバー様々ッスー。
(⁠・⁠∀⁠・⁠)
BOXも綺麗にしたので、気持ち良いですね。
7
締付。BOXのビスは計5箇所になります。
締付方は人それぞれだと思いますが。
とりあえずタイヤ取り付けの時と同じ方法で、締め付けしました。
☆を描く様な要領で。です。
8
イケル所はロングソケットので。
だけど締め付けもそれなりに一苦労。
今回ロックタイトは塗ってません。
どちにち、定期的に外すしw
9
届かない所はこゆので。
メガネの方が山潰さなくて良かったかも。
力加減もあんまりわからないし・・・・・・。
というか延長の棒みたいなやつ(名前忘れた)
あった方が絶対に安心だなと思われまっする。
次回までに、用意しておこう・・・・・。
10
BOXが決まったら最後にエアーラインの固定。
エルボウは、BOXのはめ込み時に外れかけていたので正位置に直して。バンド固定。
締め付け過ぎに注意。
11
クリップ戻し。
クセついちゃっているので。その跡の所にと。

工具引っ張り出すの面倒くさかったのでこれでやっちゃってますが、
プライヤー推奨。
(その方が楽だと思う)
12
最後に仕上がりの確認(締め付け。取り付け漏れが無いか)

エンジンはかけれないので、今回はこれで終わりですが、
リフレッシュ出来たので吸気流速は元に戻るでしょう。


にしても。大変だったw。

手間と時間はかかるけど。どうやら、何とか出来るっぽいですね。

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