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ガソリンの割引クーポンの期限が迫っていて、ちょうど給油ランプも点いている事だし、買い物ついでに給油をする事にしました。
天気アプリを見ると下り坂で雨が降る予報、ギリ給油が間に合いそうだと直ぐに出発。

買い物を済ませGSへ。
給油口いっぱいまでは入れず、ガンが停止してから少し足してキリの良い量に、24L入りました。
確か停止したのは22Lちょいだからランプ点灯で7Lは残っている感じかな。

給油中にポツポツと降って来ていて、GSを出た時には土砂降りに。
こんな時はワイパースイッチを交換した恩恵を存分に感じます😄
窓は撥水にしてるし制限40km以下の道だからワイパーの時間調整を最短に、リアはINTにして走行。
時間調整とリアINT、本当に便利🎵
こんなに酷い土砂降りは久しぶりだったけど純正スイッチの頃とは雲泥の差、スイッチ交換して良かった😄

しかし、私の身体は未だにR32に慣れたままのようで、ワイパー操作で一瞬考えてしまう事も。
R32ってウィンカーレバーしか無いんです、ワイパースイッチはメータークラスター にあるのでレバー操作はありません。
その頃の癖が残っているのか、MHでもついメーターフードの方へ手を伸ばしてしまったり😅
身体に染み付いた慣れや習慣って怖いですね。

帰宅して燃費計算してみたら12.9km/Lでした。
以前は毎回結構距離を走っていたので燃費も15km/L前後だったけど、今は往復10kmに満たないちょい乗りがメインなので燃費10km/Lはザラで、12.9kmでも上等です。

Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 
回答： ブリスneo
Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。
回答：満足出来るコーティングに出会った事が無いので試してみたい
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※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい 
回答：シリコンオフ、コンパウンド
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信号の多い道を走っていると、前にメルセデスのゲレンデが。
あまり興味の無いジャンルの車だからどんな種類があるのかは知らない。

赤信号で止まるとG400とあった、ブレーキランプがLEDだから古い車ではないね。
バックドアにはスペアタイヤカバーがあり、その下辺りに何やら蓋のようなものが見える。
キャンプ等で電源を取り出す為の穴かな？と思った。
青になり走り出すと、その蓋が開き、数秒したら閉まった。
次の信号でも、走り出すと開き、数秒すると閉じる。

何なのか、気になる〜。
ふと思ったのは、空調の為の排気用の穴かな？と。
流石高級車、妙な所にお金掛けてるね。
結局何だったのかは不明なので暫くモヤモヤしそうだな。

9月下旬、この時期恒例の曼珠沙華を見に行って来ました。
今年はシルバーウィークが見頃のタイミング。
しかし、ちょうど良い頃に台風が来てしまった💦
台風が去り、これは倒れてしまったかな、と思いましたが行って見る事に❗

思ったはどの被害は無い様子でしたが、台風により気温か乱高下した為か、開花かバラバラで既にピークを過ぎて退色している花もあればまだ十分に膨らんでもいない蕾もあって、一面赤い絨毯とは行きませんでした。😓
でもまぁ、台風の後でこれたけ見れたらラッキーかも知れませんね。









まだ時間が早かったし、次の台風が来る予報でもあったのでもう1箇所見に行く事に。
最寄り駅から結構歩くと、近くを流れる川には台風の爪痕が👀
両岸の草が根こそぎ倒れていました、きっと増水したのでしょう。
幸い、倒木は見られませんでした。

曼珠沙華が咲く場所に着くと・・・やはりここも状況は同じ。
例年ならこんなに緑(茎)は見えないんだけど。
倒れていないだけでも良いか❗

たっぷりと歩き2箇所見たけど、ちょっと残念な感じ。







週末に次の台風が来て、消化不良な感じもあり、台風明けに試しにもう1箇所行ってみました、曼珠沙華では初めての場所です。
2箇所の曼珠沙華を見てから数日が経っていたので不安でしたが😅

そこはお寺の裏山にあります。
八十八ヶ所巡りが出来るコースの途中にあり、滅茶苦茶急な坂を登ってやっとたどり着きました。

裏山とは言え、少し涼しいので気温も低いのでしょう、曼珠沙華は色褪せていませんでした🎵
点々と数ヶ所の群生地がありました。
登って来た道を戻るのは危険だと感じ辺りを探すと、墓地エリアを抜けて下山する事が出来ました。






合計3箇所の曼珠沙華。
とれも見事とは言えないものの綺麗に咲いてくれていたのは良かった😄
自然相手だから難しいですね。

2日とも相当歩いて足パンパンでした💦
リベンジは来年です👍