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ふるさいずの愛車 [キャデラック エスカレード]
フロントデフオイル交換
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画像では既に給油中<br />
ホースの入ってるのがフィラーホールで下に見えるのがドレンボルト<br />
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下に潜り込んだら15ミリのレンチでフィラーボルトを緩めてから13ミリ(もしかしたら1/2インチ?)のドレンボルト緩めてオイル排出します。<br />
必ずフィラーから緩めるのはこの手の作業のお約束です。<br />
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ドレンボルトは鉄粉の付着はあるものの問題なさそう。<br />
抜いたオイルもそんなに臭くもなく割と新しい気がしました。<br />
画像では既に給油中
ホースの入ってるのがフィラーホールで下に見えるのがドレンボルト

下に潜り込んだら15ミリのレンチでフィラーボルトを緩めてから13ミリ(もしかしたら1/2インチ?)のドレンボルト緩めてオイル排出します。
必ずフィラーから緩めるのはこの手の作業のお約束です。

ドレンボルトは鉄粉の付着はあるものの問題なさそう。
抜いたオイルもそんなに臭くもなく割と新しい気がしました。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > デフオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2022年08月11日

プロフィール

「[整備] #ラム コンデンサーファンモーター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/841253/car/3442792/7360901/note.aspx」
何シテル?   05/23 19:42
ふるさいずです。 主に80~90年代のアメ車を適当に乗るのが好きでしたがすっかり高騰して諦めました。 シボレーやBUICKの車全般、サンダーバードやグランド...
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いつもの白川郷に冬支度にいってきただよ。 
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