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  9. エキマニ交換。 [てつ師匠]
てつ師匠の愛車 [スバル サンバー]
エキマニ交換。
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バンパーは開けると１番から出てるパイプが当たるので<br /> 少し削ってほぼ全開になるようにしました。
バンパーは開けると１番から出てるパイプが当たるので
少し削ってほぼ全開になるようにしました。
  • 純正のエキマニが割れたついでに<br /> エアーズのTP-０２に交換しました。
    1:純正のエキマニが割れたつ ...
  • ガスケットやボルトナット類、<br /> 取り付けに必要な部品は全てついてきました。
    2:ガスケットやボルトナット ...
  • 社外のエキマニで難関となるエンジン側のフランジの取り付けですが<br /> 今回はこれだけあれば何とかなりました。<br /> オフセットメガネと首振りエクステンション、<br /> ラチェットは振り幅がとれないところが多いのでギヤの細かいほうがいいでしょう。<br /> あとはD型ワッシャーの共回りを押さえるのにマイナスドライバーを使いました。
    3:社外のエキマニで難関とな ...
  • 取り付けはそれほど時間が掛かりませんでしたが<br /> 純正マニから固着したO2センサーを外すのにかなりの時間を費やしてしまいました、<br /> 予算に余裕があれば新しいO2センサーを用意しておくと<br /> １時間くらいで交換できると思います。
    4:取り付けはそれほど時間が ...
  • 遮熱板は切らなくても少し手前に曲げて位置を調節すれば大丈夫でした。
    5:遮熱板は切らなくても少し ...
  • バンパーは開けると１番から出てるパイプが当たるので<br /> 少し削ってほぼ全開になるようにしました。
    6:バンパーは開けると１番か ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > エキマニ交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年06月12日
   

プロフィール

「届いた。」
何シテル？   06/13 17:59
どーも、てつです。 スバルばっかり５台集まってしまいました、現在水平対向２０気筒＋直４態勢です。
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