てつ師匠のブログ一覧

車検残の少ない状態で来たジャンボ
納車翌日にいきなり商談が来たので
そのまま売ってしまおうかとも思ったが
その話も流れ…


カブツーリングのトランポになったり…


仲間の家の植木屋をやったりと
意外と出番が多いので
車検を継続してもうしばらく遊んでみることに…


この車ヘッドライトがLED化されていたが
微妙にソッポを照らしていて光軸が怪しかったので
ハロゲン球に戻して車検を通したが
再びLEDにしたらある程度カットラインも出るようになった
もしかしたら上下逆に着いていたのかもしれない
逆にも着いてしまう辺り作りが雑な感じだな…


続いていまいち効かないエアコン
前オーナーからも効かないと聞いていたが
確かに効きが弱い
とりあえずガスを補充してみたが
逆にコンプレッサーが回らなくなったので
冷媒不足ではなかったのでガスを抜く


エバポの掃除でもしてみようかと
バラしてみたら…


内気循環の金網に埃が
原因はコレか…？


ブロアファン等と共に洗う


うーむ真っ黒だ


肝心のエバポはそれほど汚れてもない


一応クリーナーを吹いて清掃完了


そして3ATのせいもあり
なかなか賑やかに回るこのエンジン
どれだけ回っているのか気になったので
タコメーターを着けることに
前オーナーが調子が悪いと外してあったのを貰ってきた


途中で切断したというので配線は来ている筈だが
ドラレコやらレーダーやらの配線がエライ事に
要らぬ配線を撤去しながら探し出す


配線を繋ぐ


さらに辿っていくとイルミも常時電源もACCに繋がっていた
昼間メーターが暗くて見えないと言っていたが
原因はコレだろう
今時のメーターは常時バックライトが点いているので
イルミONで減光する仕組み
ACCに繋いでしまうと常に減光するので
周りが明るいところだと見えにくくなる


各配線を引き直して…


作動させてみたら時折針が踊る
点検してみると回転信号の接触不良
調子が悪いと言っていたのはこれだな

せっかく着けてみたものの
なかなかローギヤードな設定で
高速に乗ると常時高回転を指すのを見るのは
あまり精神衛生上はよくないな(笑)

2年に一度のお泊まりです…


クルマを預けてる間に
ホコリまみれのボディカバーを洗っておく


今年も無事に一泊で帰還
ボディカバーが乾く前に帰ってきちゃった(笑)


主治医の報告では
デフサイドシールが滲みだしてるとのこと
洗われちゃってるのでわからないがまぁそのうちに


今回の費用、自賠別


車検時走行距離。

先月の高速有鉛フェスティバルに続いて
サンバーでイベント参戦


長柄の商用車ミーティング関東へ


はたらくクルマに焦点を当てたイベント




一応サンバーも4ナンバーなので(笑)


搬入早々イイ感じのサンサンマルを
バラしはじめる若者が


クシャクシャのフェンダーとバンパーに着せ替え


劇中車で作品中で燃えた車両を購入して
不動の状態から仕上げたそうだ




ルーチェのセダンなんて当時から見なかった気がする






トミカにあったよねコレ






払い下げなのかあるいは仕様なのか










何故かラビットも




意外とサンバーもいる




商用車イベントならではの
トレーラーの連結の実演


終了後は西部警察ごっこも
230の左端のライトを消してあったり
犯人車のホイールがエンケイだったりと
いちいち芸がこまかい(笑)

雨漏り直らず…


相変わらず雨が降るとフロアにたまる程漏れる
前回シーラー塗ったが改善の様子無し
別の場所から伝ってきているようだ


となるとここか…？


あるいはここか？
とりあえず下から順に水を掛けてみるも
水が垂れてくる様子はない


もっと上から流れてきてるのか？
と、見上げてみると…


ライト上の部分がパックリ割れてる…
こんなところから流れてきてるのか？
と水を掛けてみると室内に垂れてきた


漏水箇所が特定できたのでシーラー処理
コレで直るかな…？


続いて何度直しても下を向く後付けストップランプ
撤去してしまおうとしたところ
スペアタイヤハンガーの角度もなんかおかしい


ナンバーを外してみたら
バックパネルがへの字に…


ハンガー吊ってるボルトを
何かに引っかけて曲がった感じ


足板金で戻す(笑)


ハンガーの座金部分も曲がってたので叩いて修正


まぁこんなもんでしょう


ついでにホイールを手持ちの13インチに




16インチだとなんとなく動きが重い


後日雨が降ったので…


雨漏りの確認
今度は大丈夫そうだ。

日曜は雑誌高速有鉛デラックスのイベントへ
近くの蘇我で開催されるし
サンバー&アクティ枠なんて
次はないかもしれないのでエントリー


なかなかクセ強めなサンバーが並ぶ中
ウチのも純正色のステルス性能でシレッと整列






こんなにサンバーが並ぶなんて
矢島工場祭でも見たことない


誌面を飾ったバンクラシック
顔面移植でなく箱替えの逸品
ウチのサンバーの違和感に気付いたマニアな御方


耕運機を背負ったトラックは
同じ市内のクルマだった










回転対座シートの初期モノ






左と


右
並べてみると北米仕様はシート位置やら
細かいところがかなり違ってる






レア物トランスポーターのSC










みにいか氏も参戦




ラビット背負ってるカサカササンバー
クルマもラビットも天然モノ
決して洗車してはいけない












長野から参戦のシャコタントラック軍団
全車エアーズマニ装着車
しかしここに集まるサンバーは
エアーズ装着率がやけに高い












アクティも大挙して
台数はサンバーより多かったかもしれない









他所のイベントではめったに見ない
商用車が多いのもいいね








ディグニティなんて当時も見なかったけど
現在何台残ってるんだろう？






この頃のNDIがデザインしたクルマってイイね
D21もZ32もなんかカラッとした感じで




こんなのも参加してたけど
個人所有車…なのか？






イージーライディングがまだ生き残っていたとは…






日頃の旧車イベントでは見られないような
ヘンなクルマが集まるイベント…
来年もあるのか？
そしてサンバー&アクティ枠は？(笑)