てつ師匠のブログ一覧

車検取ったり細かい不具合を直したり
チマチマと仕上げてきたジャンボ
仕上がるのを待っていたかのように
商談が舞い込んできた…

仲間の親父さんのクルマが
先日の台風の中走っていたら
変な音がしだしたらしく
急遽次のクルマを探しているとのこと…

とりあえず現車を見てもらったところ
気に入ったようで商談成立


ということでホイールを16インチに戻し…


着けたばっかりのタコメーターを外し…


車検用の12インチを積んでドナドナ…
商談が決まった翌日には
名義変更して持ってかれた(笑)


3ヶ月2千キロくらいは乗ったのか？

たまには林道ネタ
筑波にかなり荒々しい道があるというので
ちょっと遠征してみた
行政の手入れもされてないようなので
今後悪くなることはあっても
良くなることはなさそうなので走れるうちに…


最初は長閑な林道だったのだが…


峠を越えると状況は一変する
ちなみにここ、林道でなく県道
県道218号線


だんだん路面が怪しくなってきたので
徒歩で偵察へ…


これは…
とてもソロで行ける気がしない…


右側にエスケープルートがあるのだが
そこもかなり荒れてる


ということで更なるエスケープルートを
とはいえほぼ落下の角度なので
この先進めなくなったら戻れない


この後もゴロゴロの岩場が何ヵ所も
出逢うバイクはコンペマシンばかり
とんでもない所に来ちゃったな…


コケながらもなんとか脱出
ここまで荒れてると達成感はあるけど
楽しくはないなぁ…


まだ時間があったのでほかの道も…


ここも洗掘が激しいが
林道端上線の方が県道より状況が良かったりする(笑)

ひとしきり走って帰路へ
山は多少涼しかったのだが
帰りの道中が暑すぎて熱中症気味に
バイクで遠出するのも厳しい暑さになってきたなぁ…。

車両購入時からついていたハンドルカバー
太すぎるし内側がパカパカして気に入らない


しかし外すと純正は細いしツルツルで滑る
わざわざステアリングを替える程でもないが
編み込みタイプのステアリングカバーなんて物があったので試しに買ってみた


安かったので汚れたら替えればいいやと
バックスキン風を


しかし編もうと思ったらかなり余りそうな予感


純正ステアリングがかなり細いので編めない


仕方ないので細いハンドル用の設定のある
カバーを再び購入


今度は本革


それでもまだ少し余りそう


編み方を試行錯誤しながら編んでいく


端を折り返して縫い目を引き寄せて編んでみた


出来上がってはみたものの
思ったより革が薄いのでステアリングが細いまま
やっぱり気に入らない…


せっかく編んだがバラす


自転車用のバーテープを用意して…


裏側と内側に仕込んで太さを稼ぐ


完成


そこそこ太くなったので普通の編み方で編めるように


もったいないのでバックスキンのカバーも
更に上から被せてみた




イイ感じには仕上がったものの
カバー2枚とバーテープの予算があったら
ステアリングボスが買えたんじゃないかというオチがついた(笑)

公式発表では78台のはずだが
写真を数えると何故か79台いるミステリー
こっそりSVXで来ていたのは誰だ？(笑)

主催者発表で78台