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駄文、第二段です。

今年の春ごろに、噂されていた新型マーチ。
ヨーロッパでは一足早く、新型マイクラとして登場しました。

その後、日本にも導入される！と各種サイトで情報が出ていましたが
最近ぱったりと止んでいます。

現行のマーチもお買い得仕様は出すものの、モデル末期になったという
話は聞こえてきません。

登場が2010年だったので、既に7年が経過。
先代マーチと兄弟モデルのキューブは8年以上。
当時おなじプラットフォームを採用したジュークも7年目。
ウィングロードにいたっては10年以上経過しています。


そこでの仮説。


この辺まとめて、新型にするんじゃない？


勝手な想像ですけどね。
いらないと判断したら、ティーダやデュアリスみたいに
即切り捨てると思うわけです。

それが切れない、ということは切れない理由がある。
例えば法人向けの車は、一定年数or距離で順次買い換えます。
リースにしても5年ほどで交換します。ここには需要がある。
また、レンタカー向けでは、小さくて小回りの利く
車が重宝されています。
免許取立ての大学生がキャンプに行くとき
好んで借りられるのはマーチと聞きます。

プラス、ノートeーPowerの販売が好調であることから
このノートをベースに新型を考えているのではないかと。

SUVブームが続いているのでジュークは残り
法人向けにウィングロード（マツダへのOEM含む）も残留。
マーチはキューブと合体して、やや背の高い2代目マーチ然とした
ものになるとか。あくまで想像ですが。


過去に連続して新型車を出したことのある日産なんで（2002年、2010年）
再度やらないかな？という期待もこめて書きました。


妄想文で失礼しました。