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トヨタ カローラレビン  

イイね!
トヨタ カローラレビン
AE111カローラレビンBZ-G 後期型、"後期の前期"になります。 98年の新車登録からずっと乗ってる車です。 最後の4A-GE搭載スポーツモデルであり、基本設計がバブル景気全盛時、開発コストを大幅に掛けられた101で完成している為、1995年当時モデルチェンジにもかかわらず101のブラッ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年09月11日

クルマレビュー一覧

トヨタ カローラレビン

レビュー
室内の造り、エンジン、ボディー剛性等…よく出来てますし、1600㏄でクーペボディーに拘るなら文句なしにお薦めです。 ただ、当然ながら昨今の小型車のように荷物が載る車ではありません。 総評ですが、ランニングコストがあまり掛からず走りを楽しめ、家族4人が乗っても窮屈さを感じさせない、とても良く出来 ...
2010年12月06日

プロフィール

「@NaA@AE111 駐車中のヒップアタックでしたら勢いもそれほどなかったはずなので、影響はほぼないかと…レインホースとの板挟みでFRPバンパーに割れが発生していなければ影響は皆無でしょう」
何シテル?   06/10 13:17
愛車はH10年式のカローラレビン。新車登録時から、ずっと共に過ごして来た相棒です。 現在は生活環境の為、めったに走りに行ける状況ではありませんが、のんびり...
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ニチフ 銅線用裸圧着端子丸形 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/06/25 09:55:53
エンジンチェックランプ点灯 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/06/02 13:15:50
ドラゴンボールと続いてますよ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/05/31 14:23:54

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