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日曜日の夜は冬の準備をしてました。

オイル交換、タイヤ交換、冬に必要な装備品の積み込みです。

年末辺りまでアクセルを踏み込む事は無いので、オイルは省燃費オイルの0w-20へ交換。
一説によると、柔らかいオイルを使うとカーボンロックを防ぎ圧縮が復活する効果があり、エンジンのコンディションが良くなるそうです。

タイヤをスタッドレスへ交換する次いでに、ブレーキフルードのエア抜きもしました。

特に空気が噛んでいる感じはしないのですが、ブレーキフルードが汚れて全交換するよりも、タイヤの交換やローテーションのついでに各10回もダフっとけば常に新しいフルードが使えてエアも噛みにくいので予防対策としてやる様にしています。
今回は更にクラッチの方もやっておきました。

サーキットを三回(140周くらい)走った右フロントタイヤ。


(左側が外側)

４輪ともそうなのですが、かなり無理をしたので角が減ってしまったのと、全体に左へ傾いて立っているので、キャンバーが足りない感じがします。

来春はタイヤを逆組して走る予定です。


冬の装備として、工具箱・チェーン・携行缶・スコップ・長靴・毛布(普段の昼寝用と車が動かなくなった時の防寒、緊急時の脱出用)

冬は何かと移動が多く燃料代がかさむのですが、２月後半から３月の天気を見てまたサーキットへ通う事も視野に入れて、出来るだけ無駄遣いせずに行こうと思っています。