【備忘録】まとめ　気になった物を追記していきます

AT内部完全洗浄

循環式ATF交換では取りきれないスラッジ等の汚れがどうしても気になる方、
AutoWaveにあるオイルボーイにて圧送式ATF交換機にて、「ここまでやっちゃって大丈夫なの？」ってほど超強力に洗浄してもらえまっせ

その分お値段も超強力

何故かモバイルサイトしか見つからない罠

オイルボーイ
http://mobi.auto-wave.jp/view/31888/?guid=on

LOST WORD フラッシングコート

添加して走りながらエンジンの汚れを落とす添加剤？洗浄剤？のような物
何気に評価は高く、かなり綺麗になるようです。

猿人の調子がイマイチな方、多走行な方は是非一度試してみる価値あるかもです。

同等製品で、WAKO'Sとかだと ECP ｅクリーンプラス 遅効性エンジン内部クリーニング剤があると思いますが、こちらはクリーニングとコーティングを施すらしい･･･

LOST WORD
http://www.lostword.net/

ATFや添加剤に関するまとめ

【トヨタ純正ATオイル＋RESPO AT】

摩擦係数：高
オートマの守護神と呼ばれる評価の高いATF添加剤、本家本元は東洋システムから出てるこちらの商品で、日本バースから出てるレスポワン ATはOEM(中身は一緒と思われる)

AT変速ショックは純正より抑えられ、ほぼクラッチ直結のような強烈な動きをする、低速から高速までフルカバーで逆に怖い
流石にベースオイルが持たないのか、クラッチの滑り減少で油温上昇が抑えられるかと思いきや、思いのほか油温が上がる、低速では反応が良すぎてギクシャクしたりするので、アクセルワークがかなりシビア
高級車やファミリーカーには不向きなスポーツユーザー向け添加剤
かなりお手軽ですが、入れるならベースオイルもしっかり選択したほうが良いと思います。

RESPO AT
http://www.respo.net/add/at.html


【WAKO'S ハイパーS】

摩擦係数：高
こちらもダイレクトフィールがかなり高い化学合成ATFです、荒々しい加速感を求めるなら間違いなくオススメできる一品です。シフトフィールもスコスコで、油温上昇もしっかり抑えられてます。
流石に科学合成オイルなので、耐久性に関しては折り紙つきですが、お値段も超高く取扱い店もやや少なめなので、気軽に入れられないところが難点

WAKO'S ATF H-S エーティーエフ ハイパーエス
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/018/index.html


【A.S.H ATF】

摩擦係数：中
A.S.Hと書いてアッシュと読むらしい国外ブランドのATF、ディープなマニアに何気に評判の高いこのオイル、エンジンオイルも評価が高く以外な人気を博しています。
車種や年式ごとにATFの種類分けがされており、摩擦係数もそれに合わせて設定されているようです。
WAKO'SやRESPOのように、極端にトルコンの滑りを減らさず低回転でもﾕﾙﾕﾙ走れ変速フィールもかなり良い、『マイルド』という言葉がピッタリの一品です。
ユーザーの使い方にもよりますが、上記の中では一番使いやすい物ではないでしょうか？
部分合成ゆえにできる事なのか、お値段も中級クラスで、WAKO'Sよりは安め、しかしこちらも小分けで入手する事ができないらしく、中々量販店では置いていない為、入手困難

※（通販では色々ありますが、自分で交換するのはちょっと･･･な人は）
スーパーオートバックス：みなとみらい・柏店あたりで確認済みです。
その他店舗は要問合せ

A.S.H
http://www.jcd-products.com/am_atf.html

飛燕 hien ATF エステルコンポジット

自分の中では、一番トータルバランスに優れたATFだと思います。
とってもマイルドな走り出し感とシャープなレスポンスを程良く堪能できる科学合成エステル系ATF

熱に強い事から耐久性もバッチリで、コストもWAKO'SのハイパーSより安め、入手も容易でスーパーオートバックスで簡単に交換してもらえます。
※全ての店舗で置いてる訳ではありません
※東雲、戸田、その他要確認

２年or２万キロに一度の交換なら十分コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。

飛燕 ATF エステルコンポジット
http://www.hien.jp/page/products/hienATFEsterComposite.html