BNR34→R35&BCNR33のブログ一覧

先週の土曜日から会社のよくわからない年1回5日間連続で有休を取得するという制度を使い

実家に帰省しています。

目的は・・・私をRの世界へ導いた33君の復活計画を開始するためです。

親からは5年間放置と聞いていましたので、それなりに費用がかさむだろうなぁとは思っていました。

問題はどこに依頼するかですが・・・

個人的にDは好きじゃないので、地元で有名なショップさんに事前連絡し、打ち合わせをすることに。

相談するとやはり現車を確認しないととなり、後日引き取りに来てもらうことに。

数日後、色々チェックしてもらった後にエンジンを始動してもらうと・・・見事にかかりました。

しかも放置期間が5年ではなく7年でした。

7年ぶりに車庫の外に顔を出す33君。

このままショップさんのもとに旅立っていきました。

昨日、1回目の見積もり出たので再度訪問し、細かいところの詰めを行ってきました。

放置していたので色々ありますね。

軽自動車が買える程度でしょうか(笑)。

下回りは雪道を走行したこともあって結構さびていますので、この辺のケアを中心にメンテナンスを行ってもらいます。

ニスモのマフラー一式が入っているため、フロントパイプ以降、全交換です(笑)。

NE-1のときも思いましたが、パーツ交換ができないと色々不便だったりしますよね。

みん友さんの影響で33君もスーパーターボマフラーにしてもらいます。

この年になるとやっぱりジェントル仕様ですよね。

今年は33君の復活、35君のタイヤ交換と色々出費がかさむので、

来週からまた仕事頑張ります。

33君、雪解け時期にまた会いましょう。

今週は寒かったですね。

世間は3連休でしたが、私は本日稼働日でした。

日曜日にバッテリーの充電もかねてほんのちょっとだけ遠出してきました。

道中、キリ番の30000キロを達成。購入して3年、約1万キロ走りました。

今年も無事に走れますように！！！