ハイスパークイグニッションコイル代替品に交換（Vol.2）

Vol.1より続きまして…

新しく導入する『ハイスパークノイズリダクションターミナル M6』です！

ハイスパークイグニッションコイルを固定するM6のボルトに共締めします。
ハイスパークノイズリダクションターミナルは角度を付けて固定しないとプラグカバーに交渉するので画像の角度で共締めしました♪

3気筒共交換取付完了です！
プラグカバー&インタークーラーを取付け～♪

エンジン始動～10分間以上アイドリング～♬


【交換時走行距離】
76217㎞

【インプレ】
改めて純正コイルとの違いを感じました～(^_^)v　ホントアクセルを軽く踏むだけでぶっ飛んでいきます！
ハイスパークノイズリダクションターミナル M6の効果はハイスパークと同時装着なので「？」ですが、以前のハイスパークイグニッションコイルの時よりも強烈に感じるのでハイスパークノイズリダクションターミナル M6の効果かも知れませんね～(*‘∀‘)
更なるグレードアップのハイスパークイグニッションコイル（プレミアム）の適合もメーカーに確認済なので機会があったら試してみたいです…5万はしますが…(^^;)