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ティモシー1125の愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日:2020年4月4日

パッドきーきー、ローターひずみ!?等

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
走ってると、パッドがキーキー
ブレーキ踏むと消えるので、ロータ振れ!?いよいよ歪んだかぁ~(^_^;)
とりあえず、分解チェックです。

1回転で1こすれ音
若干ローターが振れてます・・・
反対側はOK
キャリパー外して
ローターも外して
ワイヤーブラシでハブ面をごしごし
ローターの裏側ハブ面もゴシゴシ
サビは取れました!

ローターとハブの凸凹で振れてたならいいんですがw
ダメならいよいよローター交換です
2

けっこうなレコードです(古)
相当削れてますね。。。
厚さはノギスを取りに行くのが面倒だったんで未測定(笑
ヒートクラックも・・・
3

こちらもレコードです(笑
裏の方がヒートクラックがひどいです
ま、仕方ない

ローターは純正かディクセル(PDかFPか悩みどころ)
あ、スリットや穴はいらないんです
そろそろ交換ですね(^_^;)
4
ついでにキャリパーチェック
ダストブーツは破れてないです
スライドピンも固着なし
5
800C、まだまだあります
赤じゃないですがw

リアはまだ半分以上
前2~3回で後1回って感じですかね

組み立てして試走してみると、キーキー音、消えました♪ラッキー
タイヤ交換時、ローターとハブに間になにか挟まったか、サビてローターが振れたかですね
6
6月に車検
それまでにタイヤ・・・
ローターは次のパッド交換の時にでも

イイね!0件




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この記事へのコメント

2020年4月4日 16:10
800CってMX72と比較してどうなんでしょう?
MX72の感触は超お気に入りです🎶
すぐ色が無くなるアクレの赤が気にくわないけどコストで悩んでます。笑)
コメントへの返答
2020年4月4日 17:41
エンドレスはパーティーレース用とタイプRしか使ったことないので(^^;
800C、結構カックンですよ。
効いてる感はいいですよ。
タイプRの方が踏んだ分だけ。
HC-CSもタイプR風でした。
ワタシは、耐熱と価格重視です♪
2020年4月4日 19:37
DYデミオ、足回りから異音が出てきて、悩んでます...
今日、チェックがてらFパッド交換しようとしたんですが、キャリパーのボルトが、マサカの7㎜HEXと言う...
ブリーダープラグも、9㎜とかだし、サイズのおかしい工具が必要で、かるくイラっとします。
キャリパーには、Fordの刻印がありました。(^-^;
コメントへの返答
2020年4月4日 19:52
コトコト音かキーキー音か、後者ならブレーキ踏んで消えるかとかで絞っていくしかないですね!
7はないですが、9は持ってます
BMWは16とか18でした!
まだコマは工具箱に入ってるような!?
やっぱり、10、12、14、17、19あたりで済むのがいいです♪

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2018年6月、2013年式のZN6に乗り換えました。 当面は車イジリなしで純正のまま!? ま、気が向いたら(^^) 赤いくるまは初めてです。 ...

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