BILSTEIN ビルシュタインB16車高調整キット  

新車納車時にCリング車高調を
MAX下げてもらった純正ビル脚も、
初回車検を迎え、総走行距離が
約70,000km越えたこともあってか、
ヘタってきてるように感じる
こともあり、また、
BILSTEINのホームページにも、
サスペンションの“へたり”の目安は、
約60,000km走行とあることもあり、
今回、心機一転、新調しようと思い、
導入しました😎ゞ

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今回、これを選んだ動機は、
単純に、純正採用のＢ社製の
上位互換にしようかと思い、
ホームページ等を見て、
ここの方々のパーツレビューを
見てみると、意外とこの型の
レビューが、出て来なかったので、
あえて、採用してみることに…(^^;

まだ、取り付けたばかりなので、
各部の、馴染みが出るまでは……と、
減衰力を、最も柔らかい方に
しているので、これから、
少しずつ試したいところですが、
約1,000mileほど走った感想は、
ほどよくしなやかに動き、でも、
踏ん張りも効いているのでは…(^^;?…

はい！よく分かってません(^_^;)))

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バネレートは、
フロント:60.0Nmm、リア:40.0Nmm
減衰力は、前後10段階変更可ですが、
減衰力値は、データがないそうです。

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購入価格には、追加で必要な、
純正流用部品代は、入ってません。
それらの詳細は、関連URLの
整備記録に、載せてます！(￣^￣)ゞ

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ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/849947/car/2256120/5476046/note.aspx