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powerdivingの愛車 [ダイハツ ソニカ]
エンジンマウント交換
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こちらは交換後の写真。<br />
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こちらでは赤丸部分に5ミリ程度のクリアランス(影になっている所)があり、これが正常な状態です。<br />
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それに対し最初写真(交換前)ではこのクリアランスが全くなく、黒い部品同士が密着してしまっています。<br />
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交換後は振動が見事に収まり、段差越えで「サスペンション系の異音かな?」と思っていた音もしなくなりました。<br />
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フロント側から「コトゴト」した異音や振動が出る場合は真っ先にこの部分をチェックしてみたほうが良いです。<br />
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気になる交換費用はディーラーで交換した場合、部品と工賃込みで1万円で少しおつりが来る感じでした。
こちらは交換後の写真。

こちらでは赤丸部分に5ミリ程度のクリアランス(影になっている所)があり、これが正常な状態です。

それに対し最初写真(交換前)ではこのクリアランスが全くなく、黒い部品同士が密着してしまっています。

交換後は振動が見事に収まり、段差越えで「サスペンション系の異音かな?」と思っていた音もしなくなりました。

フロント側から「コトゴト」した異音や振動が出る場合は真っ先にこの部分をチェックしてみたほうが良いです。

気になる交換費用はディーラーで交換した場合、部品と工賃込みで1万円で少しおつりが来る感じでした。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2012年01月09日

プロフィール

「[パーツ] #ソニカ X-treme Ultinon HID 6200K D4S/R http://minkara.carview.co.jp/userid/850677/car/715465/7929340/parts.aspx
何シテル?   08/25 20:11
powerdivingです。 なんとな~く「みんカラ」に登録しちゃいました。 車以外にも海が好きで、ダイビングインストラクターの資格や1級小型船舶免許も...

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