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HITOTSUYAの"3ナンバー GNP！" [日産パルサーセリエ]

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整備手帳

作業日：2011年11月10日

ミッションオイル交換　（名義変更時）

Item: ミッションオイル交換 （名義変更時）
Author: HITOTSUYA

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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名義変更でパルサーを4日預ける事に。
その間にしておきたかった　ギアオイル　の交換を頼んでおきました。

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一緒にｴｱｰﾊﾞｯｸ警告灯のﾘｾｯﾄもしてもらいました。
これで警告灯が消えました。

その他、クラッチペダルのグリスアップもしてもらい、異音が無くなしました。

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この記事へのコメント

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jam☆dillinger

2011年11月13日 22:50

いいですね～　　シフトフィールよくなりました？

中古車買ったらまず、ミッション、デフはオイル交換しといたほうがいいですね

よっぽどものぐさな人でなければ、エンジンオイルは換えてますからね

実は今日新宮で、黒いパルサーとすれ違いました　(笑)

あんまり見ないクルマなんで、すぐわかりましたよ！

コメントへの返答

2011年11月13日 23:00

シフトフィールは若干滑らかになったかも知れません。（笑）

エンジンオイルは定期的に替えてあるのを確認しましたが、ギアオイルは不明だったので・・・

ええ～！(汗)

すれ違ったですか～？

あんな特徴的な　Aピラージムニーなのに気付きませんでした。（笑）

プチおやじ

2011年11月14日 1:05

ガッツリいきましょう～!!

なんかわからんけど・・・（汗

注）クラッチペダルにグリスアップすると
　　滑ってまともに踏めません!!（爆

コメントへの返答

2011年11月14日 7:54

ペダルカバーにｸﾞﾘｽアップでなく、上部のバネ＆ヒンジ部分ですよ！

そりゃ～ねぇ！(汗)

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