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HITOTSUYAの"3ナンバー GNP!" [日産 パルサーセリエ]

整備手帳

作業日:2012年1月30日

電動格納式ドアミラー修繕 其の三 機能の切り捨て

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
電動格納しないドアミラーを手動格納にします。

・・・って言えばなんか凄そうですが、ただ単に電動格納用の配線を切る作業です。

先ずドアトリム(内張り)を外します。

ドアトリム外し方参照
http://minkara.carview.co.jp/userid/850863/car/937058/1658466/note.aspx
2
ドア内のフィルムの中に配線があります。
ネチャネチャシールで留めてあるので剥がします。

このネチャネチャは手に着くと厄介ですので注意。
3
この時代の日産電動格納式はどれもこのような 5ピン です。
電動格納の配線は手前のピンクとオレンジ。
どちらかを切れば格納モーターは死にます。(爆)
今回はピンクの配線を切り、もしもの為に一応テープで絶縁しました。

もはやこれは修繕ではなく 適正化という名の機能の切り捨てです。
修理してもすぐに壊れそうな気がしたので、この方法にしました。
4
これで電動格納は助手席側のみになりました。

こちらもいずれ壊れるでしょうから、その時は同じように機能切り捨てで手動格納化します。
その時はこのスイッチも 格納スイッチ無しタイプ に交換したいですね。

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この記事へのコメント

2012年2月6日 15:32
ネチャネチャ大嫌い!! ねーちゃんなら好きっ♪(笑

そのスイッチ、見た目がダサぃので換えてました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/127733/car/555324/1672962/note.aspx

余ってるからあげますよ~!!
コメントへの返答
2012年2月6日 21:08
オイラもネーチャンの方が好き!(盛爆)

スイッチくれますか~?って 機能は同じだね。♪

次回逢う時にでも~・・・ってまた逢うんかい?(笑)

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ルール内なら自由っていってもねー。
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