初めてのブレーキパッド交換 その2

すごい！ディープな整備もやってるじゃないですか！
安物で良いのでピストン戻しは買った方が良いですね、高確率でキズが入り作業効率も良くありません。
あと、整備内容に説明がなかっただけかも知れませんが、スライドピンの動きも確認してブーツの内側にグリスを充填しておくと良いと思いますよ！
ゴムブーツの状態も確認して、安いものですから早めに交換しておくほうが良いと思います。
因みにわたしは中古キャリパーセットを予め時間の許すときにOHして置いて、キャリパーごと交換するサイクルにしています。

恐れ入ります。
そんな褒められるような出来ではありませんがw
ピストン戻しを買おうと思ったら近所の工具屋が定休日だったという行き当たりバッタリな整備です。
スライドピンってサポートの上部のピンですか？
一応確認はしました。
ここが固着すると片押しになると聞いてますので。
この次はもうチョット準備良くして臨みたいです。

鳴きが気になればクレのモリブデングリスでも塗っとけばいいですょ。やすいし
ちなみに日産純正品のグリスはゴールドである意味カッコよく見えます。そんなに高くもないです
シムは鳴き防止とキャリパーに熱を伝えにくくする役目も有りますがちゃんと付けれなかったら無くても支障は無いです。アウディなんてどれも付いてないし（笑）

あと多少の傷が着いても性能に問題は無いんであまり気にしなくていいですょ
ピストン戻しツールは簡単に戻せる反面、固着を見逃す原因になるから使って無いですね〜。

鳴きは気になる…もっと鳴かないかなぁ〜って（そっちかいw）
鳴いても良いですが熱は遮断したいので使える内はシムを利用しておきます。

ブログに載せましたが、左側のピストンがエラく硬かった。
今となっては固着していたのでは？と思いますが。（汗）