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HITOTSUYAの"3ナンバー GNP！" [日産パルサーセリエ]

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整備手帳

作業日：2016年7月26日

ブレーキフルード量調整

Item: ブレーキフルード量調整
Author: HITOTSUYA

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ブレーキパッドをDIYで交換しました所、ピストン押し戻した関係でブレーキフルードがリザーブタンクに戻ってきました。
写真は戻した直後、MAXラインを超えています。
その後量はさらに増えてキャップ口元までとなってしまいました。
ブレーキフルードは溢れると強烈にクルマの皮膜を侵すと聞いています。
溢れない内に減らしておきます。

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近所の工具専門店でシリンジ（50ml）を買いました。
注射器みたいなモノです。
先端のチューブは付属しませんので、手持ちのシリコンチューブ（3mm）を使います。

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ブレーキフルードのリザーブタンクキャップを開けてそこから上限を超えた分だけ吸い出します。
腐食性があるので周りに付かないように気をつけました。
先端のチューブはもっと短くて良かった気もしますね。

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結果30ml近くも吸い出しました。
コレだけ戻るなんて、ブレーキパッド効果時に最初から用意して同時にするべき作業ですね。

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ブレーキフルード量をMAXに抑えました。
コレで良いと思います。

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