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HITOTSUYAの"3ナンバー GNP！" [日産パルサーセリエ]

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整備手帳

作業日：2020年10月18日

法定24ヶ月点検（車検）11回目　2020/10/13

Item: 法定24ヶ月点検（車検）11回目 2020/10/13
Author: HITOTSUYA

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	30分以内

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11回目の車検が終わりました。
まだまだイケますよー。＾＾

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今回問題になったのは　ナンバーオフセット。
ナンバープレートの端がフォグに被っているのが問題になりました。
以前は大丈夫だったのになんで？って思ったら、ナンバープレートの穴を外側に開け直していたのを忘れてた。
車検ではナンバープレートをセンターにして貰いました。

次に問題になったのはウインカー割れ。
今回水の侵入が認められなかったのでOK出ましたが、水滴とか付いていたらNGだった。
明確な基準が無いとかいう話。
なんでやねん！

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これは問題ではなく御指摘。
フロントタイヤの溝が残2.5mmしかないと。
NGまで1mmを切っていました。
リアが何故か4mm残っていたのでローテーション。
前回自分でやったローテーションしたけど、これはしなくて良いのをした可能性ありです。
今後ちゃんと測ってローテーションします。

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検査意外でその他してもらった事は　LLC交換。
パワステオイルは2年前に交換しているから不要だと。
クラッチ、スロットルワイヤーの状態は目視では異常無し。
光軸調整は頼んでおいたけどしたかどうかは聞かなかった。
検査内容から光軸の所を見たら、まあエエんかなー？って。
今回の車検、安く済んだのではないでしょうか。
＾＾

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どおでもエエ話。

代車DAYZのオド…012345km 見逃してたわー。
　
＿|￣|○

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