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スカじゃん．の愛車 [ダイハツミラジーノ]

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整備手帳

作業日：2012年1月21日

ウインカーリレーを交換しよう。

Item: ウインカーリレーを交換しよう。
Author: スカじゃん．

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ウインカーリレーを交換します。

理由:ウインカーも全てLEDに換えてあるってのもありますが、何より、ゆっくりウインカーにしたくって。
ゆっくりウインカー万歳!!

で、ジーノのウインカーリレーは、ココに隠れてます。
どこ？
僕のジーノで言うと、ミニモニターとスイッチ×2の中間ぐらいのダッシュの中へ。

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作業がしやすいように、パネル取ります。

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赤丸してあるのがリレーですね。

これを、ハンドル下の秘密ボックスをパカッと開けて、内張り剥がしでコネコネしながら取ります。

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で、右が純正リレー。
左が今回付ける、点滅速度調整機能付きリレー。

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取り付けはカプラオンなんで。

設置する場所は、純正の場所だと点滅速度調整ダイヤルを回しづらくなるので、運転席右足膝部分にあるポケットの上に両面で貼り付け。

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ここだとハンドル下の秘密ボックスを開ければダイヤル調整できるんで。

あとは、点滅確認して、パネル戻して完成。

カチカチ音が安っぽく、超ゆっくりウインカーにはなりません。
耐久性が不安。

壊れたらトラック用ゆっくりウインカー付けるかな。

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この記事へのコメント

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KAZZ. 2012年1月21日 19:40 ストリームで使ってたのにしなかったん？？	コメントへの返答 2012年1月21日 19:53 それがね、ストリームは3ピンで、ダイハツは8ピンなんよ(ToT)
miyakun2014 2014年11月24日 20:46 おはつです＾＾私も、ウインカーをLEDにしたのでーリレーを交換しなくてはならなかったので、参考になります。でも、パネルを外すのは難しそうでね＞＜簡単にできますか？＾＾	コメントへの返答 2014年11月24日 21:28 はじめまして。コメントありがとうございます。メーターパネルは簡単に外せます。固定はメーター部分のネジ２本のみで、あとははめ込んであるだけなんで力いっぱい引っ張れば外れます(^^)

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