純正イモビライザーキー複製

中古購入でキーが１つしかなかったので複製にチャレンジしました。


イモビライザーキーの場合、単に複製したキーではエンジンはかかりません。


まず中古のbp5用キーを買い分解します。

あらかじめホームセンターで作っておいた複製キーをシェルに合うように削ります。

左が削ったやつ。右が取り外したやつ。

こんな感じでフィッティング。

エポキシ系接着剤で固めます。
完全に固まるまで2日くらいかかりましたがカッチカチで安心です。

ここでイモビライザーキーのポイントとなるトランスポンダチップをキーの根元部分にはめ込みます。

このトランスポンダチップとECUが照合しなければエンジンはかかりません。

中古のトランスポンダチップには以前の所有者の車体のキーが登録されており上書きができないため新品のトランスポンダチップを用意します。

基盤を元に戻しスバルディーラーで登録をしてもらい完了です。

おおまかな諸費用

ホームセンターで鍵きり 3000円
トランスポンダチップ $2.7 /1個 中国輸入
中古のキー 500円 /2個ヤフオク
登録料 2600円

全部で6500円くらいでした。

中国輸入ついでにbp5用のジャックナイフ型シェルが$6.7だったので買ってみました。

純正品質はないですがまあ使える感じです。

ディーラーのキーの登録は個数関係なく2600円なのでついでに登録してもらいました。


これでキーレスキーが3個となり紛失しても安心です^ ^


キーを削ったりするのが面倒な方はジャックナイフ型キーシェルを買い溝切りして貰えば手間はかかりません。