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mobTokyoの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2017年10月9日

中華オイルキャッチタンク取り付け準備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サクションパイプがブローバイで汚れていた為、オイルキャッチタンクを購入。

Amazonで4100円。

これがフィルターが仕込めるようになっていて作りがよさげな為チョイスしました。
2
まずは分解してバリやら汚れやらを落とします。

タービンの直前に流れるので鉄粉などが残らないようここは念入りに掃除します。
3
赤いフィルターが付属しており大気開放する場合はこの部分にフィルターを取り付けるみたいですが、もちろん大気開放せず蓋をします。
4
で、ここがこの製品の要、フィルター部屋です。

この部分でブローバイガス中のブローバイを濾し取って分離するんですね。
5
今回はより効果を出す為、ステンレスタワシを入れておきます。
6
こんな感じでぎゅうぎゅう詰めにしときます。
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装着してステンレスタワシのカスとかが出てこないか確認します。
8
オイルゲージにoリングがなかった為、取り付けて完了。



オイルキャッチタンクは内部構造がかなり重要だと思います。

以前筒抜けの安物のタンクを取り付けてもほとんどブローバイが取れなかったので今回はフィルター構造のしっかりした物を選んでみました。



取り付けはまた後日。

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