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mobTokyoの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
持病のパワーウィンドウスイッチ改良②
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ここで今回の作業の一番のポイントですが折れた支柱の代わりを何で作るかです。<br />
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アルミの3mmの丸棒を削って取り付けたのですが滑りが悪くて上手く動作しません。削ってザラザラだと滑りが悪くてスプリングが上手く機能しないようでした。<br />
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窓全開の状態で動かなくなり絶望しました。<br />
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一息ついて何か良いものないかと探し回ったところ粘土細工用のナイフの根元が2.5mm径なことを発見。<br />
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これをニッパーでぶった切りヤスリで綺麗にしました。<br />
サイドには傷つけないよう慎重にやります。<br />
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元は角棒ですが丸棒でも問題ありません。単にスプリングのテンションを受けるだけの支柱なので径と長ささえ合えばいけるはず。<br />
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支柱の長さは約1cmです。
ここで今回の作業の一番のポイントですが折れた支柱の代わりを何で作るかです。

アルミの3mmの丸棒を削って取り付けたのですが滑りが悪くて上手く動作しません。削ってザラザラだと滑りが悪くてスプリングが上手く機能しないようでした。

窓全開の状態で動かなくなり絶望しました。

一息ついて何か良いものないかと探し回ったところ粘土細工用のナイフの根元が2.5mm径なことを発見。

これをニッパーでぶった切りヤスリで綺麗にしました。
サイドには傷つけないよう慎重にやります。

元は角棒ですが丸棒でも問題ありません。単にスプリングのテンションを受けるだけの支柱なので径と長ささえ合えばいけるはず。

支柱の長さは約1cmです。
カテゴリ : 外装 > ガラス・ウィンドウ > 修正・補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年10月26日

プロフィール

DC1 インテグラ→keiworks→ラパンターボ→BPレガシィ→デリカD5と乗り継いでます。 激安車を貧乏チューンして楽しんでます。 ちょっとずつDI...
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