イプ小屋のブログ一覧

夜釣り🎣の帰りにNX450h＋で車中泊してきました。
リアシートを倒しただけで寝ると、背中が痛くて寝れず、エアーマット導入‼️
冬の車中泊に備えて電気毛布も導入しました。




運転席側のシートを1番前に移動します。


リアシートのヘッドレストを反対向きに差し込みます。
こうする事でシートがさらに平らになり、エアベットを置くための台になります。



191cmのエアベットがピッタリ入ります。
私は168cm…十分な長さが確保できました♪
空気圧をうまく調整する事で、シートの傾斜が気にならずに爆睡できました。


今回使ったのがこちら💁
もっと良い情報があれば教えて下さい💤
*隣に写っているキャンピングカーを使え！ってのは無しで😆

レクサスに乗ってる満足感は高く、乗り心地が硬いと言われているNXでも、450h+なら良い方だと思います。
EV電費が良く、カタログ値の80km以上は十分走ります。HV燃費は16〜20km/Lと表示されていて、電費、燃費共に良い。(冬は電費・燃費共に悪くなる傾向)

16年半乗った最後のサンバートラックからの乗り換えです。
まだまだ乗れるし農道のポルシェとも呼ばれるサンバー以上の車はもうないと思って乗り換えてませんでしたが、たまたま乗ったジャンボの試乗車が一瞬で欲しい病を発症する原因となりました。
広い室内と乗り心地の良さは買い替えて正解だと思えるトラックです。
乗用車代わりにも乗れる車なので、普段使いのことも考えるとスタンダードでは無く、エクストラを購入をお勧めしたい。

毎日往復80kmの通勤に使っています。
バッテリーのみで走れるのは片道だけで、帰りはハイブリッド走行になります。何台も車を乗り換えてきましたが、カローラフィールダーHVの次に乗りやすい車です。

Q1.今回のインプレッション企画の商品を過去にご自身で購入されたことはありますか？ 
回答： なし
Q2.ウィンドウ撥水に1番求めるものは何ですか？（撥水力・耐久力・施工性等）
回答：施工性　ワイパーがビビらない事
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【梅雨対策！インプレッション企画】 について書いています。

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