北陸旅情1日目① 空と海と大地と有峰の道

県境に朝が来た！
性懲りもなくアホも来た！

こちらは岐阜県と富山県の県境
『飛越トンネル』前。
日時は…2016年9月2日（金） 07:18。

消化休日をうまく週末に充ててもらったため
天気も良さそうだし、何処行こう？
・・・地図と睨めっこしていたのが
遡る事、約10時間前。

・・・で、目に留まってしまいました。

こちらの地図。
何でこんな山奥に、
ここだけの独立した有料区間？
近くの立山は分かりますよ？
あの豪雪を切通す名物道路ですから
ここは知っています。

特に他のバイパスと連絡している
わけでもなく、ポツリと存在します。
調べてみると、有料の林道らしい。
でもあまり聞かない道です。
・・・これは気になる。

と、いうわけで突っ込みますYO。
9月1日（木）帰宅後、すぐに準備。
仮眠だけ取って、午前2時30分には
家を飛び出していました。

もうアレです。
神敬 is sick　（彼は病気なんだ）

東海北陸自動車道～R158～41～471
岐阜県道484～林道と乗り継いで、
岐阜越え、富山INです。
…ここまでの道中も結構大概でしたが、
割愛しますZE。

こちらの有料道路は有峰湖と有峰ダムを
グルッと回るように伸びている有峰林道。
有峰林道というのは総称で、実際は複数の
林道で構成されています。
大きく6つの区画分けされていて、小見線、
湖周線、大多和線、東谷線、折立線、真川線。

私とコペンさんは、飛越トンネルから
東谷線のゲートを潜って入道しています。
先に言ってしまうと、今回のルートは
東谷線～湖周線～有峰ダム上道路～
折立線（有峰湖展望台）折り返して、
小見線から有峰林道有料区間を抜けています。

路面の舗装状況は有料だけあって◎
車幅も狭いとはいえ十分離合できます。
一部区間、車幅が普通車セダン1台分の所も
ありましたが、そういう所は拡張工事が
行われていました。
あと数年もすれば、快活路になるでしょう。

ただし豪雪地帯なので、冬季は全線で通行止。
場合によっては冬の間の土砂崩れで
復旧工事が長引くと夏場でも通れない区間が
ある模様です。

有峰湖と有峰ダムの周辺が
有峰自然公園とのことで
良くも悪くも、自然のまま。

路面状態がそれなりに良くて、
車幅もそれなりにある『林道』の景観です。

肝心の湖周りも湖岸に鬱蒼と木々が茂っており
林道からは時折しか水面を
拝むことが出来ません。
展望台付近の高台まできて
ようやくといった所でした。

・・・また有料区間のお値段が中々お高く、
軽車両で1900円です。

所々にこんな標識がっ！
こんなウネクネの印を見て、

『 何かオラ、ワクワクしてきたぞ！ 』

と、言う人なら、ここはお勧めです。
勾配もキツイ箇所がいくつかあり
九十九折もありですが、路面状況は◎と。
清掃も行き届いてます。

ドライブロードとしては距離の割に料金が、
観光スポットは見どころに乏しいためか、
当日はかなり閑散としていました。

平日の午前中ということもあり
ぶっちゃけ工事関係者以外だと
私とコペンさんの貸切だったかと。

・・・なので、橋の上に停車したり
道の真ん中で斜め付けしたりと
結構やりたい放題に写真撮ってました。

閑散としてるから、エンジン音が遠くからでも
聞こえるしね。

ネガティブにディスってばかりでは
営業妨害になりかねないので、
良いところもご紹介。

展望台はさすがに良かったです。
展望台に行くには、岐阜側からだとダム上道路を
経由することになります。

マイナー有料ロードなので
誰にも邪魔されず、また人の目も気にせず
峠の景観をバックに、マイカーの写真が
撮りたいなら是非お勧めです。

これだけ木々が生い茂っていると
紅葉シーズンは、さぞ見応えがあるでしょうね。

さて有峰林道からサクッと
富山中心街を抜けて
氷見まで移動してきましたYO。

深夜出発だったので、
もうかなり腹ペコリーヌです。
お昼を何処で食べるかで、まず迷いました。
富山市内で富山ブラックも
捨てがたかったですが…
この日は暑かったのもあり、今回はスルー。

そして氷見まで来ちゃいました！
氷見は美味しいものが色々あるので
迷ってしまいますが、前述とおり
暑いですし、道の駅『氷見』まで来たら
コレしかないでしょ！

氷見番屋街のお寿司！！

前から来たかった評判のお寿司屋さん

廻鮮氷見前寿し

来たー！！来ましたYO！！！

すぐ目と鼻の先にある
氷見浜港直送の新鮮なネタ。
ワホホーイ！！

ぬおおおぉぉおおおおぉおおおおおぉぅ！
鮮度が良い、とても良いですっ！
回転寿司でコレか～・・・けしからん。
どれ、もう１つ。


しめサバ、ホントうめぇ…
ヤバい、止まらないYO。