リアブレーキシュー交換

ブレーキシューを交換しました。ランエボ用のが使えます。詳細はパーツレビューを参照してください。

ホイールを外してから、キャリパーを外します。外したキャリパーはホースを傷めないようにS字フックなどを使用してサスペンションに引っ掛けておきます。

キャリパーを外したらローターを外します。固着している場合は画像の穴に8mmのボルトをねじ込んでいくと外れます。

まず(橙)アジャスタスプリングをペンチでつかんで横方向にのばして外します。

次に(緑)ブレーキシューカップを外します。リングの切り欠きをペンチでつかんでスプリングと一緒に押しながら回すとピンのロックを外すことができます。すると、シューがフリーになって
(黄)アジャスタ、(紫)ストラット&スプリング、(青)ブレーキシュースプリングを外すことができるようになります。

パーキングブレーキワイヤーをレバーから外します。
その後レバーとシューを外します。リテーナのカシメを緩めるのが結構大変ですが、知恵と道具を使ってリテーナを広げます。
付けるのはペンチでかしめるだけなので簡単ですが、リテーナを再利用するのが嫌な方は新品を用意しておきます。(品番:26632A/625304001)

パーツクリーナーできれいにした後、分解とは逆の順番で新しいシューを組みます。ローターを差し込んでキャリパーを取り付けます。

最後にシューのクリアランスを調整します。
ローターを回転させてアジャスティングホールを真下に持ってきます。アジャスティングホールカバーを外すと穴の奥にアジャスタ（画像4の黄色の部品）のノッチが見えます。マイナスドライバーで上方向に回すとシューが縮み、下に回すと開きます (組むときに取付方向を間違えないようにしてください)。
パーキングブレーキを降ろした状態でアジャスタを回してシューをいっぱいまで開き、ローターに密着させます。そこから5ノッチ戻した位置が適切なポジションになります。
レバーストロークの調整はシュークリアランスの調整が済んだ状態で行ってください。