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イイね!
2022年03月18日

軽の基準を覆したクルマだけど・・・

レビュー情報
メーカー/モデル名 ホンダ / N-BOX G・L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル_4WD(CVT_0.66) (2018年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ①シートのヒップポイントが高いので視界が広い。
②シートの座り心地がいい。
③車内が広い。
④クルマの見切りがいい。

降雪地域に住んでいるので視界が高いと冬に助かります。
不満な点 NA車にもパドルシフトを装備してほしい。
CR-Zはターボ無かったけどパドルシフトあった。
って事は技術的には可能なハズ。
NA車のパドルシフトはオプションでもいいから欲しい。

あとロードノイズが結構入ってくるし、ドアからの音漏れもある。
総評 総じて良いクルマです。
不満な点をも幾つか書きましたが無い物ねだりなだけ。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
角ばっていながらも柔らかみのあるデザイン。
気に入ってます♪
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
以前乗ってたN-ONEに比べるとキビキビ感は少ないけどNAとターボの差とも言えます。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
乗り心地は良い。
ただ若干、静粛性が劣る気がする。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
親戚の葬儀の後、供物の花をほぼ全てN-BOXで運びました。
母が趣味の鉢植えを買いに行く際はN-BOXで行きます。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
NAなので燃費は良いです。16~18km/Lが平均値かな。
価格
☆☆☆☆☆ 5
人気車だけに下取りは高いですし、オプションが豊富なのも嬉しい。物によっては値が張る物もありますがそれはそれでしょう。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2022/03/18 17:03:27

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「[整備] #N-BOX オールシーズンマット https://minkara.carview.co.jp/userid/853191/car/2744271/8195718/note.aspx
何シテル?   04/20 14:49
よろしくお願いします。 クルマは大好きですが、バイクは大嫌いです。 自分の前後左右にバイクがいるとイラ立ちます バイクネタには『イイね』しません
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