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  9. 光軸調整【オートレベリング部分】 [G2号]
G2号のZR-V
G2号の愛車 [ホンダ ストリーム]
光軸調整【オートレベリング部分】
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大まかな作業手順は、青色の矢印部分を「12ミリ」のスパナで固定して、赤色の矢印部分を「10ミリ」のスパナで緩めてやります。<br /> 　その後に、ロッドの長さを調整して「オートレベリング」部分の調整をしてやります。
大まかな作業手順は、青色の矢印部分を「12ミリ」のスパナで固定して、赤色の矢印部分を「10ミリ」のスパナで緩めてやります。
　その後に、ロッドの長さを調整して「オートレベリング」部分の調整をしてやります。
  • 　HIDが明るくなったことで、ローダウンに伴った光軸の狂い（照射位置の低過ぎ）が気になりはじめ、光軸調整する事にしました。<br /> 　前後共にローダウンしていますが、センサーはリアにしか無いので、リアだけが下がってると認識しているようです。<br /> <br /> ※写真は調整前の状態です。
    1:　HIDが明るくなったこ ...
  • 大まかな作業手順は、青色の矢印部分を「12ミリ」のスパナで固定して、赤色の矢印部分を「10ミリ」のスパナで緩めてやります。<br /> 　その後に、ロッドの長さを調整して「オートレベリング」部分の調整をしてやります。
    2:大まかな作業手順は、青色 ...
  • ロックナットを緩めて、純正の状態を計測してみると「35ミリ」でした。
    3:ロックナットを緩めて、純 ...
  • ロッドの長さを少しずつ調整しては、タイヤを取り付けてジャッキをおろして、壁に照射を繰り返した結果、「25ミリ」にしてみました。<br /> 　<br /> 　※車高が下がると、センサー部分を押すことになりますので、照射位置が下がります。今回は照射位置を上げたいので、センサー部分を押さない方向にする必要がある為、ロッドを短くする必要があります。
    4:ロッドの長さを少しずつ調 ...
  • 最後に、ロックナットを締めて終了ですが、暗くなってから再度確認してみます。
    5:最後に、ロックナットを締 ...
  • 青い矢印のテープは、調整前の最も明るい帯の部分で、赤い矢印のテープは、前後共にノーマル車高程度にジャッキアップした状態の最も明るい帯の部分です。<br /> 　結果的には、ノーマル車高程度よりも低い照射ですが、調整前よりも照射位置が上がっているのが分かります。
    6:青い矢印のテープは、調整 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2012年01月22日
   

プロフィール

「[整備] #ZR-V 2026年洗車（8回目） https://minkara.carview.co.jp/userid/853626/car/3426155/8651355/note.aspx」
何シテル？   05/17 08:19
Ｇ２号です！よろしくお願いします 2023年7月7日、ＺＲ－Ｖが納車されました 年も年なので、今回はノーマルで乗る予定
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ホンダ(純正)キャップボルト8MM 取り付け 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/07/21 09:20:10
G2号さんのホンダ ZR-V 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/26 05:01:54
キリン2023の日記～STOISTの日常～ 
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2011/08/01 20:08:26 		 
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