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GR86を買った最大の理由であるドライビングテクニック向上のために3/6の散水トレーニングに続いてまたまたスクールに参加しました！

こちらの車楽人HYPER DRIVE スクールは昨年5月に初参加しましたので2回目です。1回目はお友達のF512TRさんに誘われて参加しましたが、主催者はもちろん常連さんも皆さんとてもフレンドリーに迎えてくれます♪

HPだけ見るとドリフト中心で初心者のおじさんにはちょっとな〜という印象を持たれるかもしれませんが、全然平気です（笑）
今回のメンバーもドラテク向上に燃えているイケメン高身長の若い方から年金受給者まで幅広いメンバーでしたが、和気あいあいと楽しめました〜

富士の広い駐車場にパイロンを置くので、クルマを壊すリスクは低いのですが、調子に乗ってパイロンタッチして擦り傷は作りました（泣）

皆さん上手でタイム的にまだまだでクルマをいじる前にやるべき事があるなーと実感しました😅

終了後も有志で夕ご飯を食べてクルマ談義して充実の1日でした〜

次は練習会は5月25日
練習用タイヤをガンガン減らすぞー


富士山をバックにパイロンタッチ前のキレイな状態（笑）

プロレーシングドライバー蘇武 喜和さんが主催されているプロセスレーシングの練習会に参加しました！

せっかくのスポーツカーですので性能を引き出したいという気持ちと安全に楽しみたいという気持ちがあるので、危険回避能力を上げるための参加です

当日はもともと雨でしたが、散水して行うのでクルマの負担も少ないので練習にうってつけです！

練習会という位置付けなので、初心者なのに大丈夫か？（汗）という心配はあったのですが、簡単なレクチャーとインストラクターの同乗、逆同乗もありました！蘇武選手、茂木選手のお二方共に優しく丁寧にご指導いただき感謝です！

今回は午後のみ3時間半の走行枠でしたが、定常旋回右回りはできるようになりました！
そしてうれしい写真撮影のサービス付きです（カッコ良い写真ありがとうございます！）

ただ、恥ずかしながら自分の運転で車酔いになってしまい、休み休みで枠を十分に使えなかったのが残念です😅
次は酔い止めを飲んで臨みます（笑）

練習用の17インチホイール+プライマシーhpで参加



駆動方式にかかわらずスライドの練習ができます！


ヘルメットとグローブは必要です