ねこねこねのブログ一覧

ASCユニットを交換して2週間経った私のMINIくん。
きいろMTG、富士山一周TRG等、ある程度の距離を走ってみましたが今のところ問題はなさそうです。

肝心のATの2ndホールドのほうは、Dでも症状を見つけられず何も触っていないというのに不具合が出なくなりました。きいろMTGで2度、富士山一周TRGで1度出ただけでその後は何の兆候もありません。ATとABSのコンピュータユニットがどこかで関連、連動しているのでしょうか。これまた不思議です。

取り敢えずは一安心。しかし今までの経緯を考えればいつまた不具合が出るか判らないMINIくん。完全に直して貰ったわけじゃないので素直には喜べないのが正直なところです。そこでセカンドオピニオンと考えた某Dでも診てもらいました。

私の家から少しばかり離れているのが難点ですが、その甲斐あってか今までとは違うアプローチを提案してくれました。それはDの試乗車と私のMINIくんのコンピュータを交換し、違いを探ってみようというものです。

実際にはそのDのコンピュータ診断、試乗でも症状が確認できなかったこと、購入Dでの修理が終わったばかりなのでしばらくは現状での様子見となりましたが、症状が現れたら直ぐに対処してくれるという言葉は頼もしく思えました。

もちろん、この他にも色々な話やアドバイスを頂けたのは言うまでもありません。今後のことを考えると嬉しい進歩であることは間違いありません。


Dの個性と言うか体質と言うか、ずいぶん違うものなんですね〜(^^;)

最近、私のブログといえばMINIくん故障の話ばかり。
自分でもいいかげん滅入っているのが正直なところ。

そこで今回は大好きな富士山をぐるっと360度の方向から観てきたお話です。
な〜んの捻りもありませんが秋を求めて富士山一周ツーリングです。


自宅から首都高経由で東名御殿場へ。車窓から何度も富士山が見える幸先のいいスタート。嬉しくなってしまいます。
天気も上々、御殿場I.C.を降り富士山スカイラインに向かって木立の道を快適に走ります。
富士山五合目を目指し標高を稼ぐとともに、木々の緑も黄色く色付いてきます。
しかし残念ながら紅葉になるには少し早いようで、紅く染まった木はわずかしか見つけられませんでした。


紅葉というにはちょっと寂しいですね


五合目の展望台から沼津の町や伊豆半島の景観を眺めしばし休憩＆散策。
少しだけ登山道を歩くと熊がいるとかいないとか騒いでいます。
双眼鏡で確認すると、どうやらその正体はカモシカだったようで一安心。

次の目的地は朝霧高原。富士山を下って行くと道路を横断する鹿の親子が。
どうも私のツーリングは野生動物に遭遇する機会が多いようですね(^^)


富士山三合目あたり。判りにくいですが鹿の親子が写ってますよ〜(^^;)


ミルクランド、ドライブインもちや、道の駅朝霧高原をお上りさん状態ではしご。
かと言えばわざと国道から横道にそれて、初めての知らない道も走ります。
これもまた楽しく、雄大な富士山が一望できる穴場スポットをいくつか発見できました(^^)b


一日中、富士山の頂上から裾野まで観ることができました


富士五湖を通り抜け、御殿場に戻るころには日も暮れて夕焼け空に。
刻々と表情を変える富士山をまるまる堪能した一日でした(^^)v
もちろん美味しい湧き水を採取し、立ち寄り温泉で汗を流してのんびりしたのは言うまでもありません。

雪化粧の富士山と紅葉には少し早かったですが、天候に恵まれ大満足のツーリングでした。
月末には見頃になるかもしれませんね。もう一度行こうかな(^^)ノ

ABSの故障ランプが点きDへ入院した私のMINIくん。
こちらのほうはとりあえず正常に戻ったらしく、今のところ不具合はなさそうです(^^)b

購入Dのサービスフロント氏によるとASCユニットなるものを交換。
その他ブレーキオイルのエア抜き＆補充等、ECUプログラミングのローディンetc。
ちなみにこのASCユニット、パーツ代だけで19万4,250円也。
うわあ〜、新車保証があってホント良かった。ってか未だ故障しまくりなんですけど(TT)

これらのことは納品書にも書いてあるのですが、正直なところ私には何のことやらサッパリ解りません(^^;)
相方が説明してくれましたが解ったような解らないような(爆

そして問題のときどき2速ホールドになってしまうAT。
Dでかなりの距離を試乗したものの結局確認できず。
返却された翌日に相方が峠道を走ったときは2回ほど発症。しかしその後は発症しなくなりました。

Dの話ではABSやDSCのユニットを交換したりプログラムをリセットしたので出にくくなった可能性もあるとか。
もっとも距離もたいして伸びていないので、まだわからないというのが本当のところ。
しばらくは様子見ですね。

MINIくんが退院しました。

そんなワケで、ちゃんと直ったか走ってきました。
行き先は趣味車の聖地「宮ヶ瀬」。オフ会参加も兼ねたテストです。

とは言っても行ったのは相方のみ。
残念ながら私は家のことや仕事の都合で時間が割けなかったのです。ムチウチの後遺症が完調でないこともありました(TT)

オフ会はきいろいお友達を中心に10数台集まったとか。
楽しそうに話す顔から素敵な時間を過ごせたことが判ります。
あ〜、私も行きたかったな〜(^^;)

で、肝心のMINIくんなのですが劇的に少なくなったとはいえ、まだ症状が出るようです。
うーん、困ったなー(^^;)　来週、違うDに行ってきます。

ABSが故障した私のMINIくん、予定通り月末からDラーへ入院の運びとなりました。
画像は代わりにやって来た黒MINIくんです。

セカンドに固定されたままでシフトアップしないAT、DSC故障？といった他の不具合も同時に直してもらうワケですが、どうもATの症状が確認できず修理が進んでいないようです。

サービスの人曰く、今日も80Kmほど試乗しましたが不具合が見られないんですよね云々....

ええええええええええええええええええええええええええええええええええ〜っ？？？？？

ちょ、ちょっと待ってくださいな。

症状確認するために「はちじゅっキロおおおおおおおおおおおおおおおおおおお〜」？？？

そりゃあ試乗じゃなくてドライブでしょ、東京から箱根までの距離ですよっ！

チェックのため、というのも判らなくはないけれど、そこまで走らせる必要ないでしょ。
一生懸命やってることは伝わらないこともないけど、他にも方法あるでしょ(^^;)

昨日今日ならまだしも1年も前から何度も不具合を訴えてるんですけど。
そのつど入院させてるのに未だ症状が出るんですけど。

さらにDに不信感を抱いた私。相方も最近は諦めの境地で文句も言いません。

どなたか腕の良いメカのいるDを紹介して下さい（ﾄﾎﾎ

うちで直してやるぞっていう自信あるDさん、連絡お待ちしてます！