ねこねこねのブログ一覧

例年ならMINIくんの冬支度も終わっている時期。ところが今年は暖冬で手付かず終い。
元旦恒例の富士山ツーリングも間近に迫った本日、やっとスタッドレスに交換です(^-^;)










ワイパーはコストコで購入したグッドイヤーハイブリッドに交換したばかりで問題無し。
フロントウィンドウはガラコを重ね塗り。雪が降ってもへっちゃらな強力な撥水仕様に。








ウィンドウウォッシャー液も希釈率を半分にした寒冷地仕様に。これで−20度までOK！
とは言っても作業するのは相方くん。私は現場監督を気取って見てるだけですけどね(爆)








ヘッドレストカバーも冬仕様に。ダイソーで見つけたブラックジャックのニット帽子です。
ちなみに値段は100円ではなく300円。税込み648円でイメージチェンジできました(^-^)








残るは洗車だけ。快調に一年間走ってくれたMINIくんを労い、ピカピカに磨き上げます。
さあ、これで準備は万端。富士山周辺に大雪が降っても、すぐにだって出かけられます。








今年もあとわずか。年内のブログは多分これで終了かな？　そこで皆さんにご挨拶です。
相方くん共々、今年一年お世話になりました。感謝と御礼を申し上げます。良いお年を！

今夜はクリスマスイヴ♪　皆さんにとって素敵な聖夜でありますように(｡◠‿◠｡)

10万Kmを超えたMINIくんを駆り、相方くんと軽井沢まで走ってきました(^-^)


なぜかパトカーだらけの関越自動車道。違反もしてないの心身ともにぐったり。
そんなワケでカフェGTで一休み。常連さんたちと世間話をしながらウダウダ。



すっかり冬景色となった軽井沢のカフェGT。朝には雪が降っていたとか


「お昼ごはん、どこで食べる予定？」「いつもと同じ何も考えてないです(^-^;)」
「それならカレーはどうです？　金曜と日曜の昼しかやらない店がありますよ」


曜日限定のカレー屋？　これは味に自信がある店に違いない。早速行くことに。
お店の名前はカレーの匠。ネットで調べると、知る人ぞ知る隠れた名店らしい。



相方くんはスパイシーカレーにトンカツをトッピング(笑)　私は赤ワイン仕立てのフォンドボーカレー

辛さに弱い二人は中辛と甘めの中辛でオーダー。美味しいんだけど、私にはまだ辛かった…　次回は甘口でチャレンジ?!


御代田の駅にほど近い住宅街の一軒家。カレー好きの隠れ家的店なのだそうな。
手頃な値段に愛想の良い優しいマスターとスタッフ。一度は訪れたい店ですね。


その後は小海線沿いの国道141号線を走ります。周りは青空だけど八ヶ岳は雪雲。
野辺山では頂上の雪が風に乗って舞い降りてきます。窓ガラスにも雪がパラパラ。



横断歩道手前の白いモヤモヤが雪混じりの強風。まるで地吹雪の小型版

MINIくんのメーターに表示された低温注意の表示灯


気が付けばMINIくんのボンネットも、うっすらとホンノリ白くなってきています。
しかも地上スレスレは地を這うように強烈な風が吹き荒れ、まるで地吹雪のよう。


MINIくんのメーターにも低温注意の表示灯と警告音が響きます。寒いワケですね。
ヤツレン直売所で一休み。乳脂肪の多いアイスクリームが疲れを癒してくれます。



ヤツレン八ヶ岳野辺山高原牛乳工場の乳製品直売所。青空ですがパラパラ雪が降ってます(^-^:)

ホコリのように見えるけれど雪です。結晶が判る大きなものもありました

暖かいMINIくんの室内で食べるアイスクリーム。適度な甘さが疲れを取ってくれますね


八ヶ岳の新鮮な牛乳とヨーグルトをお土産に買い、次の目的地、清里の清泉寮へ。
標高が高いこの近辺の道路脇には雪が。アイスバーンもチラホラ。慎重な運転を。


ひとっ子一人いないオフシーズンの観光地。高台から富士山の眺望も独り占め(^-^)
キーンと冷えた空気。鳥のさえずり。風の音。清里高原で山梨県本来の自然を堪能。



残念ながら八ヶ岳には鈍色の雪雲が被っていました

冬の清里清泉寮。もうじき雪で真っ白に

シーズンオフ。しかも平日。ひとっ子ひとりいなかった清泉寮

雲がかかちゃいましたが富士山もどーん

交通量が少なかった国道141号線。小海線沿いを走る快適なツーリングが楽しめました


あとは家路に着くだけです。暖冬の影響で雪もほとんどなく、路面状況も問題無し。
甲府で夕飯を済ませたら、中央自動車道をひとっ走り。うーん、今回も楽しかった。



　

MINIくんを購入して6年5ヶ月、ついに走行距離が100,000Kmを超えました！

はい、10万キロです。一台のクルマをこんなに走ったのは初めての経験です。




2015年11月、気温マイナス2.5度。スバルライン4号目駐車場の目前で99,999Kmのゾロ目に

そして100,000Kmのキリ番。こんなに走ったのかと感無量。しかも富士山で達成できたし




90,000Kmになったのが今年7月。5ヶ月で10,000Km超えは早いペースかな。

これはミッション交換をして以降、とても快調なことが要因のひとつでしょう。



今回のキリ番、もちろん大好きな富士山でと早くから計画を立てていました(^-^)

家から100Kmちょっとなので、99,850Km位で決行する日を狙っていたのです。



しかし休日になると雨模様。しかも2週連続で。本来なら6年4ヶ月目だったかも？

でまあ100,000Kmになった場所は、前回ブログに書いた富士スバルライン4号目。




さすが富士山、霊験あらだか。雲ひとつない快晴の下で100,000Km達成できました




なんと、その時点でクルマで行ける富士山の最高地点。嘘のような本当の話です。

未だに信じられないですが、毎回、富士山と騒ぐのでご利益があったのかも(^-^)b



さあ次の目標は110,000Kmですね。来年の6月末、車検の頃には達成したいなあ。

11月いっぱい平日通行料が無料の富士スバルラインをMINIくんで走ってきました(^-^)/
今季2回目の富士スバルライン、前回は初冠雪直前の紅葉が美しかった10月上旬でした。



富士スバルライン入り口から望む富士山。冠雪した姿が美しいですね。しかも通行料無料だし(笑)

4合目から望む富士山頂。雪煙が舞っています。ここからだと全体像が見えないのが残念でした


ここの素晴らしいところは、標高を稼ぐたびに木樹の色付きが深まってくるところです。
日本一の高さを誇る富士山ならではの醍醐味で、他所より凝縮した時間を味わえますね。



10月上旬の富士山4合目あたり。雲ひとつない青空と紅葉、そして黄色いMINIくのコラボが美しいです(笑)

10月上旬の5合目。爆買いで有名な某国の方々ばかり。お金は落としてくれるけどマナーの悪さに閉口と関係者…

紅葉がきれいな10月下旬のふじあざみライン5合目。マジックアワーで遠く相模湾も幻想的に見えます

11月上旬の富士山スカイライン5合目。冠雪と強風でとにかく寒かったのでした(^-^;)


今回は雪化粧でおめかしした厳冬の山頂と5合目までの晩秋を楽しもうと計画しました。
これぞまさしく一粒で二度美味しい欲張りなツーリング。もう行く前からウキウキ気分。



12月まで数日前。紅葉も終わり、寒々しく枯れて茶色くなってしまった木樹

遠く南アルプスを望む。眼下は観光バスを連ねて入山する大国御一行様…


果たして富士山は前日からの雨で頂上は大雪。スバルラインも4合目から先は通行止め。
自然の力は偉大です。どうすることもできません。それでも4合目まで走れたので満足。



朝霧高原から望む富士山。枯れススキが初冬を感じます

MINIくんと富士山も撮ってみました(^-^)v

朝霧高原16時04分。麓は陰ってきたものの、まだまだ明るい富士山

朝霧高原16時35分。30分ほどで夕焼けに染まって赤富士に


下山後はいつものようにあちこち巡りながらぐるり。やっぱり富士山は最高でした(^-^)b
それとブログとして未掲載だった秋の富士山ツーリングも何とかお披露目できました(笑)