愛車一覧

幻のコンテッサ１３００スタンダード(１９６４年式)旧車の中では極端に現存台数が少ないスタンダード(グレード)です(この初期型コンテッサスタンダードは多分国内現存1台と思われます)。ほぼ未再生車ですがフロントに事故暦がありデラックスの顔面に代わってます。そこを純正２灯顔に戻そうと思っています。素ガラ ...

いろんな意味で面白いクルマです。 口で説明しても良さは伝わらないクルマ。 自分は発売当時雑誌等で、見た目最悪大嫌いでしたが知り合いの変態に所有する価値あるよ、っと言われて、現車確認しないで購入しました。 で、納車時ビックリの格好よさ。 エンジンと脚は抜群の愉しさですね。 ※実はこの現車のシリアル ...

ポンティアック　カタリナ　サファリ、1967年式。 5年位前までフロリダに棲息していました。 オリジナル　パティーナです、6.6リッターで全長5.5メートル。 外装は、エンジンオイルで拭くのです。 燃費が・・・ですが、原油が超暴落(2020年4月WTI原油先物1バレル一時マイナス40ドル❗ ...

定番のオレンジに黒です～。 いろいろ触りながら、当時の文化を探っています。 ジンワリ･・ジンワリ・・・と、純正の良さをどうやったら引きだせるか？って方向に向かっています。

34フィート　トレーラー　クラシックリミテッドです。 初めてのアメ車です～ 2016年7月から9月初めにかけてアメリカのバージニア州から福島県いわき市まではるばる11000キロメートルやってきました。 隠れ家にする予定です。

SRは男のクルマだよね、レーサスでメガホンマフラー、ハードトップ背負ってイベント（オールドナウカーフェスティバル、ニューイヤーミーティング、茨城オールドカーミーティング）サーキットに出てました。 何度も雑誌に載せていただいたからみたことあるかな。 （ノスタルジックヒーロー、カーマガジン、ティーポ ...

１９６５年式。 ベレットはセダン、クーペ、ファストバック・・・DOHC（ノーマル・セミチューン）・OHC・OHV（ノーマル・フルチューン）等10台乗りましたが、最終的にG16０SSエンジンの初期型OHVショートストローク車に行き着きました、吸排気点火系フルノーマルなのにほんと有り得ないエンジンフィ ...

少しの間ですが通勤にも使ってました。 この純正シートの角度、眠くなるんだよね。

７５TS購入後一ヶ月でV６　３リッターQVを見つけてしまいました。買うしかないでしょう・・・全額ローンで・・・。 アルファロメオのV６にハマるきっかけになりました。ＳＺの購入資金調達の為、ドナドナされました。 ツェンダーフルエアロ、等長タコ足、触媒レス・・・。

１９８４年に福岡県の大牟田より購入、当初はZ４３２純正マグネシュームホイールを履かせてました。 その後（１９８６年位）、今で言うシャンパンゴールドに全塗装（私が日本で最初にあの色に塗りました、わかんないだろうな？それから今までに全国何百台に真似されたか・・・）テッチンワイド（特注）にダンロップG ...