永井電子機器 / ULTRA ミラーサポートシステム  

型番6301-30 ハザードキット標準付属モデル

ミラースイッチを使いやすくするため、夜間バックライトのないミラースイッチを点灯させるためだけに6～7000円使って、個人が加工したミラースイッチを買うか？それとも別のアプローチから便利な方向で解決するか？で悩んだ結果、純正のオートミラーを買わずに本商品を選びました。

オートミラー格納機能は申し分なしに使い勝手がいいです。
特にフルバケシートを使うようになってからは、エンジンを停止して降車する際に、オートミラーがなければエンジンを切る前にドアミラーを畳まねばならないところ、エンジンを切ってから運転席側ミラーで後続車が来ていないことを確認しながら降車できる余裕もでき、安全にドアを開けられます。

本機のミラーサポート機能は少しクセがあります。
まず、初期設定がなかなか面倒で、初期設定後１ヶ月くらいはチョイチョイと調整が必要になります。
ある程度こなれてきてからも二ヶ月に一度くらいの頻度でバックギアに合わせて下向きになる角度がズレることがあり、そのたびに誤差の調整が必要となります。
そのため製品マニュアルは車内に常備しておくことをお勧めします。

クルマ側の仕様の問題ですが、GRBのミラースイッチは運転席側と助手席側を同時に下向きに下げる方法がないため、縁石に寄せられるよう助手席側だけを下向きにするような設定にしています。

また、あまりミラーの角度を下向きにしてしまうと後続車や車両後方の視界を著しく制限してしまうことになるので、車種によっては程々下げるくらいが良い車種もあるかも知れません。

ハザードキットが標準付属になりますが、ウインカースイッチのチョイ押しに対応した特殊なウインカーリレーを噛ませているため、ハザードキットは結線していません。

関連情報URL：http://www.nagaidenshi.co.jp/OTHER/mirror_support.shtml