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2011年01月15日

RX-3オーナズクラブ会長さんにお会いしました♪

RX-3オーナズクラブ会長さんにお会いしました♪ 通りすがりに我らがマツダが誇る名車「サバンナGT(RX-3)」を発見、オーナーさんにお願いして見させていただきました★

オーナーさんはRX-3オーナーズクラブの会長をされているそうで、この車はいわゆる「部品取り用」で、もう一台走行用にRX-3を所有し、更に初代RX-7(SA22)まで所有しているそうです!

私が「RX-3カッコいいですね!いいなー、欲しいなー♪」

と言うと、

「ホント!?チームでRX-3を120万で売りたがっているヤツがいるからさ、今メールで写真を送らせるから待っててよ♪」

ちょっとちょっと会長さん!「欲しい」と「買える」は全然違いますから!(汗)

その後もマツダ談義で盛り上がり、楽しい一時を過ごさせていただきました。

会長さん、ホントにありがとうございました★

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/01/15 10:27:25

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この記事へのコメント

2011年1月15日 11:02
おはようございます!

RX-3、めっちゃカッコイイですねぇ~

古い車を大切に維持してはるって素敵ですね♪

私もこのオーナーさんを見習って、アクセラくんを大事に乗って行きたいと思います(^o^)/
コメントへの返答
2011年1月15日 11:04
がくせらさんコメントありがとうございます!

ホントにカッコ良かったです★

私もMYアクセラを大事にしようと、改めて思いました♪
2011年1月15日 12:05
こんにちは。

かつてオヤジが欲しがった車ですね~(笑)

いや、今見てもマジカッコいいっす!むか~しのカリーナとか、セリカなんかにも通じるものがありますね。
オーナーさんも可愛くてしょうがないんじゃないでしょうか・・・。

消耗部品や電装品の管理等、相当大変そうですね(汗)
コメントへの返答
2011年1月15日 12:09
ちんちらさんコメントありがとうございます!

私も久しぶりに見てテンション上がりました↑

部品取り車を用意してるんなんて、本気度がちがいますよねー★

そんな車生活にも憧れますが、ハードル高すぎます!
2011年1月15日 12:11
サバンナ,昔ウチにありましたよー。
4ドアのセダンでしたけどね。
その当時そんな良い車だなんで知りませんでした。
ファミリーカーとして使ってたんですが,ステアリングも重くてお母さんが運転しづらそうだったなぁ。
大人になるまでそれがロータリーエンジン積んでたなんて知りませんでした。

古い車って維持するのが大変ですよね。車の知識やイジル技能もないといけないだろうし,って思います。
コメントへの返答
2011年1月15日 12:17
CHELLさんコメントありがとうございます!

CHELLさんの家にはサバンナがあったんですか!うらやましいです♪

この会長さんは中古車ショップの店長さんでしたので、相当車に詳しい方でした。

品揃えもFC、FDや、珍しい車ではエクリプススパイダーもありました★
2011年1月15日 15:43
旧車ってなんでこんなに素敵なんでしょ(///∇//)
買えないけど欲しいですよね~w

何故そんなにレアな車種の場所に遭遇するんですか!?w
コメントへの返答
2011年1月15日 15:46
ネギsさんコメントありがとうございます!

旧車の魅力ってたまらないですよね!

私がこういう車に遭遇する理由はズバリ、営業の仕事をサボっているからです♪
2011年1月15日 19:03
こんばんは(・∀・)ノ

いつもですが見ず知らずのレアカーオーナーに突撃取材?するとこが凄いですね(*с*)

まぁー黙ってジロジロ見られるよりもオーナーとしては安心でしょうからできればこうして突撃した方が良いでしょう(o‘∀‘o)

自分の場合いきなり見ず知らずの方に突撃した時の話術にちょっと自信がありませんが^ロ^;

旧車を維持するのはいろいろと大変でしょうから本当に頭が下がりますね(>_<)
コメントへの返答
2011年1月15日 19:29
モンぷりさんコメントありがとうございます!

こういう車を見させていただくと、オーナーさんの思い入れが伝わってきて、何だか自分の車とダブらせてしまうんですよね。

またいい車を見かけたら、迷惑をかけない範囲で見させていただきたいと思います♪
2011年1月15日 19:05
ちぁ( ̄▽ ̄

欲しいと買うは違う・・・まさに!w

温故知新です(゜-゜)(。_。)(゜-゜)(。_。)
テクノロジーだけでは車は語れませんよね♪
最終的には、オーナーさんがどれだけ車好き
かがわかって、実に感慨深いものを覚えたりも
しますからね(^▽^

オイラの20E改もそんな風に思われるように
しませんとね(^_^;)
コメントへの返答
2011年1月15日 19:33
あくれおさんコメントありがとうございます!

一瞬勢いに押されてRX-3オーナーズクラブに強制加入になるところでした(笑)

私には愛するアクセラがありますので、浮気はしませんよ♪
2011年1月15日 20:37
私もRX-3大好きです。

中坊の頃、ちょっとやんちゃそうなお兄さんたちが
ブオブオさせていたのを羨望の眼差しで見ておりました。

ガスとオイルを垂れ流しているような車だったようですね。
コメントへの返答
2011年1月15日 22:45
中ポテさんコメントありがとうございます!

さすがに燃費は良くないでしょうねー。

でも存在感のある車でした♪
2011年1月16日 0:09
いかつい顔してますよね~。
それがスパルタンでかっちょええ。
最初に自分の金で買った車はSA22Cです。
昔からマツダ好きでした。
コメントへの返答
2011年1月16日 0:31
へべさんコメントありがとうございます!

へべさんSA22に乗られていたんですか!

あの車も国産車離れしたデザインでウットリしてしまいます♪
2011年1月16日 1:41
今や探してもなかなか見つからない『サバンナ』。なぜ市場に出てこない?その理由は・・・

そもそも当時、RX-3は国内最強のクルマであったにもかかわらず、その燃費の悪さゆえか中古市場では比較的安価であった。そこに目をつけた暴走族がこのクルマを族車に改造。社会問題化していた暴走族に好まれたことで、サバンナ=暴走族というダーティなイメージが定着することを嫌ったマツダは、その払拭に躍起になり、下取ったRX-3を、メーカー自ら率先してツブしていったのだとか・・・

『スカイラインGT-R』は50勝で名車扱い。かたや『RX-3』は100勝もしているのに忘却の彼方へ・・・

これと『トヨタ2000GT』と『コスモスポーツ』との“当時の価格差と現在の価格差”は、マツダの不遇を象徴している出来事ではないでしょうか・・・
コメントへの返答
2011年1月16日 1:45
ビアルビートさんコメントありがとうございます!

確かにサバンナには暴走族のイメージがありましたが、そんな裏話があったんですか!

メーカーもさぞかし断腸の思いだったんでしょうね。

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