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さて私、マフラーに続いてAutoExeパーツ第2弾、「カーボンシフトノブ」を装置しました★

とは言っても、正直デザイン的にはMT向けでATへの装置はギリかなーと思っております。

Ｄの担当セールスさんも口にはしませんでしたが、

「えっ、オメーATでそのノブ逝っちゃうの？」

という雰囲気で、ヨメ様に至っては、

「えー前の方が良かったじゃん。前のがどんなのか思い出せないけど。」

と言う始末です（汗）

思い出せない方がいいってアンタどんだけ…

でも私、このシフトノブを付けなければならないある「約束」があったのです。

それは去年の11月、「ロータリーミーティング」というイベントでAutoExeさんのブースに立ち寄った時のコトです。

何気なく握ったこのシフトノブが私の手のひらを介してこんなメッセージを伝えてきました。

「オレは飾られる為に生まれてきたのか…？本当の自由って一体何なんだ…？」

「…分かったよノブ。約束するぜ、マフラー付けたら次はオマエさ！オレと2人で、スピードの向こう側まで走りに行こうぜ…！」






…妄想は以上で終了です。本題に戻りますね★

私MTに乗っていた頃、球状のシフトノブを使っていたのでシフトノブを上から握って操作するクセが付いてATに乗り換えた今も抜けません。

BLのシフトノブ形状だと、横から握るとしっくりしますが上から握ると私の手のひらには何だかしっくせず、BL購入当初から替えたいなーと思っていました。

で、さすがにMTみたいに球状のノブではBLのイメージと違うかなーと思い、円柱形で手のひらに収まる位のサイズを探していたところ、このシフトノブに行き着きました★

今回はドレスアップよりも機能性を優先させたのでDレンジ･Pレンジ操作はもちろんマニュアルモード操作もスムーズに行えるようになり満足度は高いです♪

でもごめんなノブ。オレ、運転ヘタレだから「スピードのこっち側」しか走れないよ…